动力驾控一直是新能源电动车发展的重要技术领域，近些年来关于三电系统、动力架构的研发应用一直备受关注。最近，“技术流” 昊铂GT凭借突出的加速表现和灵活有力的过弯能力，受到了行业内外的广泛关注。而同样以“技术流”自称的小米SU7，也在动力技术和数据表现上，令一众消费者折服。甚至有不少网友感叹，昊铂GT、小米SU7已然具备了与“老牌网红”特斯拉Model 3相抗衡的技术实力。为此，我们特意将三者进行了一个横向对比，以此来看看究竟谁才是真正的“技术流”！

昊铂GT

小米SU7

特斯拉Model 3

我们以25.99万的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版（以下简称昊铂GT）、24.59万的小米SU7 Pro（以下简称小米SU7），和23.19万的特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版（以下简称特斯拉Model 3）为例，一起来看看三者的硬核表现吧！

大家都知道，纯电汽车在起步加速上具备天然优势，而加速水平的高低，决定了这辆汽车的定位到底是接近于普通纯电汽车，还是纯电跑车。可以看到，昊铂GT采用了最新的电动驱动技术，配备了高效能的电池和强大的电机，不仅加速性能出色，续航里程也直接来到了700+km。具体来看，昊铂GT的电动机总功率达到了250kW，电动机总扭矩430Nm，最小转弯半径达到了5.3m，百公里加速为4.9s，直接跻身“4s俱乐部”。

同为后驱车的小米SU7，其百公里加速为5.7s，最小转弯半径5.7m。虽然这一数据与昊铂GT的动力数据差距看似很小，但实际上却并非如此。比如说转弯，可能小米SU7两把才能完成掉头，昊铂GT一把就可以掉头成功。而特斯拉Model 3甚至比小米SU7还略逊一筹，最小转弯半径为5.8m，百公里加速6.1s。以实际成绩来看，昊铂GT的技术如何，相信大家已有决断！

另外，在座椅层面，昊铂GT也展现出了其技术优势。其前排座椅支持通风、加热和按摩功能，能够无惧季节冷暖，随时随地为用户舒缓疲惫，带来品质享受。而小米SU7和特斯拉Model 3均只支持通风、加热功能，无论是舒适性还是科技感均不及昊铂GT。

此外，在用户非常关注的智驾层面，昊铂GT也同样实力出众。硬件层面，昊铂GT搭载了3颗第二代可变焦激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个红外夜视摄像头，达到了L3水平。小米SU7仅有一颗激光雷达，而且全车的智驾传感器比昊铂GT少8个，并且没有搭载红外夜视摄像头，整体的安全能力稍逊一筹。

不单单是在技术层面极具优势，在用户关怀上，昊铂GT也让人挑不出错。近日，昊铂GT升级了购车权益。原有的终身三电质保和超长整车质保承诺保持不变，新加入了高达3.2万元的礼包，包含价值2万元的终身免费充电特权、6000元的终身免费保养服务，以及贴心的终身免费充电桩上门安装服务。同时，针对昊铂GT高阶智驾3L版本的购车用户，昊铂还特别推出了限时免费的高阶智能驾驶服务包。小米SU7不仅不提供终身免费充电桩上门安装服务，还没有终身免费充电特权。特斯拉Model 3则简单粗暴地只提供三电质保和整车质保权益，其他昊铂GT的购车权益一概不具备。

综合来看，25万级纯电汽车的必备参数，昊铂GT基本一个不落。无论是续航，还是操控、感知配件，亦或是座椅配置，均做到了极致。不得不说，与同级小米SU7、特斯拉Model 3相比，昊铂GT更具推荐性！