作为国内新势力品牌的先驱

早在2010年便已诞生的腾势品牌

以一款腾势D9打开了国内MPV的新市场

近期又带来了基于用户需求全面焕新的全新腾势N7

作为智能化下半场的开启者， 腾势N7是首款基于璇玑架构打造的车型

新车相比现款精简了线条

并以“流星利箭”为灵感进行设计

中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应

形成独有的辨识度

光雷达设计在雾灯盖板位

高强度的外框可提供坚实保护免受外界冲击伤害

同时还通过科技感的黑水晶面板

兼顾美学设计与实用性。

车采用黄金分割的侧身比例及大尺寸动感轮毂

让整车具备动感而优雅的姿态

搭载云辇-A空悬后

整车离地间隙可在120mm-200mm之间灵活调整

拥有更加全面的实用性和通过性

腾势N7的车身长/宽/高尺寸为4860mm/1935mm/1602mm

轴距达到2940mm

得益于全新升级的纯电专属平台

CTB进阶版、高度集成的动力总成等集成化技术

使座舱空间得以最大化利用，整车“得房率”高达64%，

带来颠覆式的空间优势

内饰设计由上下两个π符号组成

以极简线条，勾勒出完美对称的驾驶台

全新腾势N7取消左右两侧风口屏与真木智能触控面板

中控屏幕采用一体式设计，主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体

两侧风口嵌入装饰板中，增加了视觉的延伸与想象感

给驾乘者带来了优雅并富有科技感的体验 

为了达到静谧性目标

整车超80%饰板覆盖优质声学材料

前排隔音玻璃(前风窗隔音玻璃+前排双层玻璃+顶棚隔音玻璃)

让整车在时速120公里噪声水平控制在63分贝以内

为帝瓦雷音响的出色音质提供了最佳的保障

通过结构优化、载荷传递、新材料等维度

全方位打造轻量化、高刚性、抗腐蚀的C-NCAP五星安全车身

全车780Mpa/1180Mpa高强钢占比超70%，热成型钢占比20.2%

镀锌板、铝合金、铝硅涂层结构占比68.1%

乘员舱采用笼式结构设计，全面提升碰撞安全性能

环状闭环式路径结构连贯车身结构提升扭转刚度

CTB进阶版的车身与电池一体式结构

大幅提高车身刚度及整车碰撞性能

每一次出行都安全感满满

全新腾势N7的上市让国内豪华SUV市场又增添了一位强有力的竞争者

全新设计的简约造型，极致舒适的舒享座舱

常用常新AI进化的智慧座舱和坚如磐石的行车安全

为家庭的每一次出行，提供更多舒享与乐趣