现在纯电车和我以前的印象差的太大了，换车之前我也是BBA的坚定守护者，我大X5开着也挺好。然后，身边的朋友接二连三的换电车，蔚来、小鹏啥的都体验过了。内饰啊、外观啊这些我自己比较喜欢蔚来，坐车的感觉比我X5都高级，车里空间也是真大。

犹犹豫豫最后还是去蔚来看车了，对标我自己的车BaaS提了ES7，车价36,8万，现在有地方的新能源置换补贴1万，等于35,8万提车了，月租582。我X5直接置换了，还有个油转电蔚来的10亿补贴，到我这是1万选配免费送，不犹豫选了NOMI和Moon套装。妥妥大五座大空间，家里坐着宽敞，我自己开车也挺滋润。

蔚来能换电，出远门就可以选择换电，三分钟满电出发也不用排队也不用等半小时一小时的在那充电，真的方便。和X5对比，蔚来也肯定是配置更多更高级，新时代产物在体验层面还是很优越的。

再说到NOMI的对话能力，我也是服气的。BBA车主应该都深有体会，对车机还有什么智能化的东西根本一点儿不抱希望。换了 蔚来ES7之后，我才知道什么叫科技改变生活。一辆车你动动嘴就能控制它，确实是省事儿。像我有时候出差，蔚来的NOP+就对我来说挺有用的，它变道、会车、出入匝道什么的都不用我接管，高速上开车就省了一半的精力，换电加智驾，不要太方便。

省钱也是真省钱，每个月就充电的那点儿电费，一年1000块钱差不多吧，都能忽略不计了。月租什么都加起来一年几千块，比X5一年2万多的加油保养便宜，而且车价也便宜，电吸门、自动泊车什么都有，我是觉得车买的很对路子。品牌服务也挺好的，我买车给我拉个群，好几个工作人员对我一个人，有上帝的感觉了，比宝马一锤子买卖有人情味。以后估计再换车也是在蔚来里找了，舒心。