五一假期的脚步尚未临近，许多朋友已经开始跃跃欲试，计划着如何度过一个愉快的假期。在我看来，驾驶着 极氪007，开启一场说走就走的自驾游无疑是个绝佳选择。或许你会担心，电车续航里程有限，假期出行不如油车来得方便。然而，这样的担忧对于极氪007来说，实在是多虑了。它不仅具备出色的续航能力，还拥有快速的充电性能，更有着惊人的装载能力。

极氪007外观造型由原宾利设计团队操刀，蚌式前舱盖和尾门给人一种豪车的视觉效果，整体车身没有多余的线条，豪华感十足。最抓眼球的应该是它的智慧灯带了，实际上也可以看做是一块大屏幕，尺寸达到了90英寸，搭载75颗车规级芯片、1711颗高功率LED灯珠，拥有行业最高水平的光幕刷新率、最高可达每秒30帧，配合超7000个透光点阵，16阶灰度可调，还可以根据自己的喜好DIY不同的车灯造型，晚上一打开，你就说拉不拉风，装不装得起来？

既然要“装”，那肯定得从外而内，不能虚有其表。极氪007的内饰在同级别可谓是极尽豪华，标配NAPPA全粒面头层真皮座椅，主副驾具备通风、加热、记忆、按摩等舒适功能、支持8向电动调节和4向电动腰托，以及55mm电动坐垫延展，后排座椅也支持加热及靠背电动调节；ZEEKR Sound自研高级音响系统，拥有21个扬声器、最大功率1900W，且整车支持杜比全景声；可主动控制屏幕左右电动旋转的15.05英寸2.5K OLED“向日葵屏”，配合“支持第三方应用”的手机投屏功能和独立蓝牙，无论主驾还是副驾，看电影，打游戏，都更加沉浸，即使在漫长的路途，那也是一种享受。

出门游玩，除了脸面，物理意义上也要能装才行，极氪007自然深谙此道，462L升的超大后备箱容积，足以轻松容纳20寸、24寸和28寸行李箱，同时全车精心设计了16处储物空间，无论是手机、钱包还是其他小物件都不用担心乱丢找不到了。

开纯电车出游，续航方面更是重点了，极氪007号称是全球续航里程最长的中级轿车，全系标配75kWh电池，加2w可升级到100kWh电池包，两种规格电池均满足800V标准，在全栈800V高压系统的加持下，CLTC综合工况续航里程最长可达870km。

至于实际表现嘛，看看最近极氪组织的续航实测直播就知道了，在高速路段占比达61%，高速平均时速达到110km/h，轮毂尺寸为19英寸的条件下，搭载100kWh电池包的极氪007四驱智驾版官方CLTC续航为770km，最终跑了689.8公里，实测续航达成率近90%，平均百公里能耗为14.5kWh，这样的测试条件和结果，相信还是符合大多数人的实际出游需求。

在补能方面，极氪目前已拥有超401座极充站，覆盖全国100城，提供近2300个极充桩，每个极充桩的充电功率都在360kW以上。在充电速度上，使用75kWh金砖电池的车型充电倍率最高可达4.5C，实现充电15分钟、续航里程增加超过500km；使用100kWh麒麟电池的车型电池峰值电压最高可达818.4V，可实现充电15分钟，续航里程最大增加610km，真·遥遥领先。

综合来看，极氪007在豪华舒适、空间装载、续航和补能方面几乎都是顶级，可以说，极氪007真正做到了说走就走，便捷度丝毫不输燃油车！