领克08 EM-P 120长续航Plus版型问世:引领智能豪华SUV新纪元

领克曾凭借自己基于CMA Evo架构打造的新能源车领克08 EM-P一举走红,受到智能豪华SUV市场用户的广泛好评。如今,领克再放大招,推出领克08 EM-P 120长续航Plus版型,打造20万级顶尖家用智能豪华SUV,提倡豪华体验人人可得。随着领克08 Plus车型的推出,其与诸如问界M7之类的豪华SUV之间的较量也再度升级。


外观方面,领克一直主打“都市对立美学”,采用The Next Day设计语言,此次的Plus车型更是这一理念的进一步运用。采用破晓之光日行灯、都市天际科技带、旗语交互光带等设计,以光线带来生命感、交互感,打造超高辨识度前脸。车侧采用Flush Door工艺,超豪华品牌水切内藏,侧面处于同一平面。一系列设计使得领克08成为新能源SUV里“最靓的仔”,捕获了一大批年轻用户。


当然,不是单靠高颜值就能满足用户,对于家用SUV来说,用户更关心的是乘坐舒适度和储物空间。与问界M7的兼具五座、六座车型不同,领克认为,与其牺牲后备厢硬挤三排,不如前后排给足宽敞实在,更适合现代核心家庭的出行场景。

虽然领克08 EM-P(4820*1915*1685)的尺寸小于问界M7(5020*1945*1760),但领克的轴距达到2848mm,比问界M7长出28mm,越级轴距让领克08拥有71%得房率,后排实现935mm的腿部空间,后备箱储物空间有545-1277L,各种家庭出行场景下的储物需求都能满足。另外,为了给用户带来更好的乘车体验,问界M7和领克08都配备了座椅按摩功能,不过领克08独有的哈曼卡顿23扬等丰富豪华配置,赋予了它更佳的沉浸式体验。


购买家用SUV的用户同时还会更加看重车辆的安全性,新能源时代,动力电池的安全性尤为重要。即使是做电池出身、行业领先的比亚迪,也难逃“起火事件”。领克08采用防撞、IP68防水、防辐射、防自燃的“四防”设计,而且经过多重严苛测试,远超国家的安全标准,而问界在电池上并没有突出优势。

除了电池安全,在架构方面,领克08基于CMA Evo架构打造,性能、品质、安全全面进阶,同时整车安全规划与沃尔沃同源,主被动安全更完善。而车辆安全不仅在于主被动安全,车内的健康安全也需要得到足够保障,领克在这一点上的优势也比较明显,推出三“零”座舱,即零有害溶剂、零杂棉、零沥青,主动式座舱清洁系统、环保内饰材料、抗菌方向盘,一同守护家人健康。


此外,作为智能豪华级SUV,智能程度为购车风向标,那么领克和08和问界M7的智能表现究竟如何呢?领克08采用首款国产两颗7nm的车规级5G芯片,相当于两颗8155芯片,NPU算力高达16TOPS,GPU算力高达1800G FLOPS,处于行业顶尖。另一边问界M7的优势在于其搭载的华为ADS 2.0智驾系统和鸿蒙智能座舱,而领克08选择搭载魅族Flyme Auto软件系统,其手车互联体验可媲美鸿蒙系统。


动力系统方面,新车采用了 EM-P 超级增程电动方案,支持 DHT Evo 双电机电驱系统,包括 3DHT Evo 电驱变速器、P1 电机、P3 电机以及 P4 电机和电混引擎的串并联结构。新车配备了宁德时代 21.2kWh 电池包,CLTC 纯电续航达到 120km,综合续航能力超过 1200km。此外,新车还支持 1kW 的 PTC 加热、最高 85kW 的充电能力和 3.3kW 的外放电功能。

问界M7则搭载的是一台型号为H15RT的1.5T四缸涡轮增压发动机+后置单电机组成的增程式动力,发动机最大功率112kW(152Ps),匹配电动车单速变速箱,采用后置后驱的驱动方式,外装备容量为40kWh的三元锂电池组,提供200km的纯电续航里程,油电充足的状态下,综合续航里程可达1300km。

最后从驾驶体验上来看,领克08拥有更长的综合续航、更省的油耗和更快的充电速度,一次充电通勤一周,30%充至80%最快仅需28min。除此之外,高速长途领克08性能全面占优,发动机可智能介入参与直驱,不但油耗更低、提速更给力,而且发动机的噪音更小,为用户打造更舒心的驾驶状态。

可以看出领克08在竞争中存在着一些明显的优势,同时其问世也象征着智能豪华SUV竞争的进一步加剧,各大车企将不得不直面价格竞争。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
2150关注 | 1776作品
+ 关注
打造全球最爱看的汽车资讯平台
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈