​4月22日， 腾势Z9 GT实车外观正式亮相，新车的外观激进且很优雅。腾势Z9 GT是一款猎装造型的车，它展现出了不一样的效果，也展现了国产新能源车出色的设计。腾势Z9 GT采用的是腾势最新的Elegance in motion——优雅之势的家族设计理念，它还有强大的三电机动力支持，未来这款车还会进军国内市场，毕竟比亚迪在海外已经有了知名度，不得不说它将会是一款很有竞争力的车。

腾势Z9 GT有两种风格的外观设计，二者的主要区别在它的前脸底部包围的部分，车身的上半部分都采用相同的设计，采用了分体大灯组，日行灯采用双横杠设计，而且日行灯也进行了分开。前脸的底部是两种风格的包围，其中白色的车身的前脸底部采用了像战斧式的包围，而青色车身的前脸底部采用的是分体式的运动套件，运动效果更加明显一些。

腾势Z9 GT的车身的侧面非常有看头，虽然采用旅行版的车身，但是它的整体效果却很有冲击感，而且车身非常的顺畅化，线条也非常的另类。新车采用了悬浮效果的车顶设计，它的D柱顶端有黑色的装饰把它和车顶隔开来。新车的车窗下方采用了起伏式效果的腰线进行装饰，前后翼子板的位置有突出的线条点缀，还采用隐藏式的门把手设计。新车的前翼子板的位置是一个运动化的包围，并且它还是一个负压的进气，一般会出现在性能车上，增加高速行驶的下压力，可以看得出来它非常的凶悍。大轮圈和40的扁胎看起来非常的凶悍，运动效果很明显。

在车的尾部，新车也展现出了较为凶悍的一面，采用很有视觉冲击感的设计，顶端是双扰流板，中间是燕尾式的高位刹车灯。新车的后挡风玻璃大幅度的前倾，尾灯采用麦穗状的设计，尾灯的位置是一个凹槽。车的尾部中间是突出的包围，底部是很有层次感的黑色装饰。新车的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm，整车块头很大。在动力上，新车搭载的是前后三电机布局，前电机最大输出230千瓦，后侧采用双240千瓦电机，综合最大输出功率达到了710千瓦，2秒俱乐部估计是没跑了。