随着新能源汽车市场的迅速崛起，消费者对车辆续航能力的期望也在持续增强。 极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版作为市场上的领先者，其续航表现尤为引人注目。最近，极氪汽车发布的高速续航测试数据显示，极氪001 ME版在高速公路上的实际续航达到了586km，续航达成率达到了83%。相比之下，特斯拉Model Y长续航全轮驱动版在相同条件下的表现稍显逊色，高速实测续航为460km，续航达成率为66.6%。这两款车型在续航性能上的差异，对消费者来说是一个关键的考量因素。

测试结果已公布，全新极氪001 ME版（搭载100kWh电池）在测试中展现出了586公里的实测续航里程，续航达成率达到了83%。车辆配备了21英寸的大尺寸轮毂，并在测试中大量行驶了高速路段，占比高达71%，平均车速维持在112km/h。

特斯拉Model Y长续航全轮驱动版最近公布了其高速续航成绩，虽然CLTC纯电续航标称可达688公里，但实际测试续航仅为460km，达成率约为66.6%。同时，其百公里能耗为17.1kWh。总体来说，该车型的实际续航表现不够理想。

走进车内，极氪001和特斯拉Model Y在后排舒适性方面均表现出色。极氪001以猎装造型和3005mm轴距确保了后排乘客拥有足够的头部和腿部空间，椅垫长度适中且靠背角度可调，舒适度得到保障。同时，后排座椅支持电动调节，满足用户多样化需求。特斯拉Model Y后排空间同样宽敞，头部空间表现良好。然而，在腿部和横向空间方面，极氪001凭借其车长/车宽优势，为乘客提供了更为舒展的乘坐体验。两款车型在后排舒适性上均有所考虑，但极氪001在细节和空间布局上略胜一筹。

安全性能，极氪001标配车道居中保持、疲劳驾驶提示、车道偏离预警及道路交通标示识别。Model Y同样标配前三项功能，但交通标示识别为选配。极氪001采用自研自制一体式压铸后端铝车身，共享7200吨超大型压铸机，有效降低后期维护费用，增强车身强度。Model Y车身由高强度钢和铝构成，最大化吸收冲击力，提供乘客保护。两车各有特点，极氪001注重后期维护与车身强度，而Model Y强调乘客安全保护。

在纯电露营出行的选择中，极氪001与Model Y各有千秋。若客户更看重充电效率和动力性能，全域800V的极氪001或许更胜一筹。然而，最终的决策还需客户根据个人需求与偏好，全面比较两车的性能、配置与实际使用体验。理性选择，才能找到最适合客户的露营好搭档。