奔驰E级标轴运动版:标轴设计的极致演绎,值得入手吗?

在北京车展上首发的全新奔驰E级标轴运动版已经到店,这款车型不仅在设计上致敬经典,更在技术上迈向未来。那么,这款车是否值得您的关注和购买呢?让我们一起来探讨。

外观设计:全新奔驰E级标轴运动版在外观上提供了两种选择:豪华版和运动版。我们今天看到的是运动版,它采用了大胆的运动套件和显眼的LOGO设计。新车的前网细节融入了新能源化的元素,与EQ系列相呼应,而LED前大灯则向前代的双圆形“花生灯”致敬,采用了波浪状设计,展现出独特的风格。

车身尺寸:新车的尺寸为4949mm长、1880mm宽、1468mm高,轴距为2961mm。设计师们在侧面设计上下足了功夫,两条独立的腰线勾勒出了E级的运动感,平衡的车身比例极为引人注目。此外,新车还配备了隐藏式门把手,降低了风阻系数至0.23Cd,提升了空气动力学性能。

尾灯与内饰:新车采用了贯穿式尾灯设计,其内部结构采用了类似品牌LOGO的全新造型,点亮后星型图案极具辨识度。内饰方面,新车采用了大尺寸MBUX Superscreen三联屏设计,搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,提供了丰富的第三方车载应用,如刷抖音、玩游戏,甚至可以利用车内摄像头进入视频会议。

智能系统与驾驶辅助:MB.OS操作系统有望在新车上使用,这将全面打通车辆功能,包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等。新车还配备了注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等,提升了驾驶的安全性和便利性。

动力性能:在动力方面,全新奔驰E级标轴版搭载了2.0T+48V轻混系统,匹配9G-TRONIC变速箱。0-100km/h加速时间为7.5秒,极速可达240km/h。官方公布的油耗为6.4-7.3L/100km。新车还配备了带自适应连续可调减振系统增强版的空气悬架系统和后轮主动转向系统,提供了更加舒适和灵活的驾驶体验。

综上所述,全新 奔驰E级标轴运动版无疑是一款集豪华、性能和科技于一身的车型。它不仅在外观设计上展现出独特的魅力,更在智能化和驾驶辅助系统上提供了前沿的科技支持。如果您是追求高品质生活的消费者,这款车绝对值得您的关注。当然,是否值得购买,还需结合个人需求和预算进行综合考虑。感谢您的收看,我们下次报道再见。



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车系: 奔驰E级
标签: 新车资讯
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