价格战持续加码,新408龘龘款保持高价值感的秘诀在哪里?

近日,马斯克在全员邮件中称特斯拉即将在全球范围内裁员10%。此消息一出,再次引发汽车圈关于成本的讨论。诚然,在车市价格战激烈、研发成本高的背景下,各家车企都在努力降本增效,以此增强自身的竞争力。业内认为,特斯拉此次裁员,或为下一轮价格战做准备。

不可否认,在汽车市场存量竞争时代,价格战或是最有效的营销手段。当下,各大车企都在借助新款车型的推出打出降价增配的策略,以进一步增强产品的价值感。其中,东风标致近期推出了新408龘龘款,在车市竞争环境分外激烈的情况下,新408龘龘款又如何保持高价值感呢?

持续打磨产品力是关键

在A+级家轿市场,东风标致新408凭借独特的性价比优势成为10万级家轿卷王。近期东风标致特别推出了新408龘龘款。新车携60项主流配置全系标配而来,并定位于价值全维升级的“法式六边形战士”。接下来,我们就具体看下这款产品在A+级家轿市场是否足够能打。

从消费者的角度出发,其选购家轿产品的重点关注领域无非就是设计、空间、操控三大领域。我们不妨从这三大方面入手,来分析下新408龘龘款的产品竞争力。

首先,就设计而言,新408龘龘款传承了标致独有的狮魂美学设计理念,獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯,以及狮爪LED尾灯等元素,尽显大气昂扬的品牌特征。与此同时,其前脸采用星动点阵式格栅设计,配以醒目的盾形狮标,再加上流畅的车身,又凸显出一定的时尚与精致感,颜值在A+级家轿中比较突出。

其次,在空间方面,新408龘龘款同样做到了同级领先。其车身尺寸为4750×1820×1488 mm,轴距达2730mm,越级的车身尺寸和超长轴距为用户提供了舒适、宽敞的驾乘空间,即便是长途旅行,也不会因为后排局促而身心疲累。

同时,新408龘龘款还搭配了i-Cockpit唯我座舱,分层设计的中控台将视线区与操控区一分为二,更方便驾驶者从容驾控。另外,12英寸液晶仪表盘和10英寸智能高清触控屏的加入,让车内的科技感尽显,而多达110处的NVH静音处理,又让整个座舱的静谧性提升一个层级,进一步保证了用户驾乘的品质感。

最后,我们再来说说动力和操控。新408龘龘款搭载了第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱的动力总成,发动机最大功率127kW,最大扭矩255N·m。在上市直播发布会上,新408龘龘款以221km/h的速度上演了一场与众不同的“飞驰人生”,足见其出色的性能表现。此前,媒体实测其0-100km/h加速为8.2秒,100-0km/h制动距离为36.9米,这样的加速和制动表现在同级产品中无疑处于领先优势,也进一步验证了其优秀的操控性。

价格接地气,服务更全面

除了产品力足够突出外,新408龘龘款不仅以10.97万元的给力起售价入市,还提供了六大豪华礼遇,如限时享13000元现金优惠、2成首付、至高万元贴息等,用实实在在的优惠再次把A+级合资家轿的售价打了下来,也再次提升了产品的价值感。

值得一提的是,东风标致不仅卷价格和价值,还在卷服务。去年神龙汽车升级了“五心守护行动2.0”,推出了“原厂备件终身质保”“终身免费救援”“免费上门取送车”等多项服务政策,今年还将推出“五心守护体验官”计划。

据了解,五心守护体验官均来自于神龙汽车的车主,他们以客户的角度来检验神龙汽车服务的质量,并提出服务改善意见和建议,推动神龙汽车“五心守护行动”持续升级迭代。

写在最后

当前,汽车市场进入新一轮竞争周期,各大车企都在卷价格、卷配置,但最核心的竞争力还是要回归产品本身。东风标致深谙这一经营之道,将携60项主流配置全系标配的新408龘龘款,推向了合资A+级家轿品质的巅峰,同时又用更具竞争力的价格和全方位的服务来覆盖更多用户,并加固其在消费者心中的高价值感定位。因此,对有意购买A+级家轿产品的用户来说,新408龘龘款堪称您的超值之选。

 

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 标致408
标签: 海选导购
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