全新雷凌和全新卡罗拉,怎么选呢看看这三个问题伊兰特现代ix35

5月20日,广汽丰田新 雷凌率先上市,不仅引起众多关注度,还抢占了多家市场先行机——台,据悉新雷凌7月达到2.28万台。但是,时隔两个多月,新卡罗拉也正式上市了。

“双车战略”的标杆全部放下,消费者们再次陷入“难以选择”的境地——的新雷凌和新卡罗拉,到底如何选择?请从以下的“灵魂拷问三联”开始考虑。你心里可能有数。

你重视车名还是认知度?

双子星的车型有命名的“硬伤”——这个名字或与本名密切相关的名字,也有别的名字。

这在某种程度上说,人们在车型认知上的偏差——是原车名的车型,仿佛笼罩着更“正宗”的光环。只从车名中把别的车排除在考虑之外不过是武断。

说到这里,我多少想成为雷凌正名。众所周知,两辆车本质上是同一辆车,都是从日本来的Corolla车。但是,一汽丰田更早地将Corolla引入中国,然后直接取翻译音,发布了中文名“卡罗拉”,让人们先入为主地认为卡罗拉才是最正宗的corola。

2014年引进广汽丰田的雷凌,其外语名称Levin,其实也来源于CorollaLevin,是当时定位运动中,采用双门轿车设计的Corolla衍生车。

从车系的历史根源来说,雷凌和卡罗拉都是Corolla,不存在比谁都正宗的说法。但是雷凌引进时间晚,必须与卡罗拉区别开来,所以前者在中国一直处于被动位置,从命名到设计,都有向卡罗拉让步的意义。

但是,来到新雷凌和新卡罗拉,这个结构发生了变化。

同样是基于第12代Corolla制作的,但新雷凌的前脸造型,在日本、欧洲、美国、澳大利亚等多个市场上使用,是世界范围内为众多人所熟悉、认知度较高的全球化设计。新卡罗拉的前脸沿着欧规三厢版的设计,走简约高雅的风格。

外观设计是审美问题,看起来不太好,但本来就是“根正苗红”的Corolla,加上全球化的造型设计,新车型的换代,新雷凌的竞争力大幅提高,更具代表性的“中国选手”——来到中国,哪辆车是Corolla,毕竟,“名取车”是国民的自我纠结,一辆车在路上行驶被更多人认识到,也许是其影响力的真实反映。

只是满足功能需求,还是只做新花样?

但是,姐妹车想要举手当然不仅仅是名字和外观,配置上的微妙差异也是最烦恼的。

所有姐妹车型都存在事先设计好的错位竞争,消费者很难只从配置和价格上直接比较本质相同的两种车。但是,这种错开的设计正好有更强调两个车型特性的好处。

(最奥迪TSS智行安全系统包括碰撞前安全、动态雷达巡航控制、车道跟踪辅助、自动远光功能,基本可以实现准L2级别的自动驾驶。)

在安全配置方面,新雷凌有10种不同的配置车型可供选择,燃料版和双发动机版的比例达到1:1。除了11.58万元的入门版车外,还搭载了最多的奥迪TSS智行安全系统。新卡罗拉标配TSS系统,但只提供8个配置,燃油版和双发动机版的比例为5:3,选择多样性稍差。

在技术布局上,新雷凌独家发布了技术版。HUD平视显示器和12.1英寸的大型液晶触摸屏是这一配置的两大亮点。12.1英寸大屏幕的新卡罗拉当然也有,但必须搭载在顶级机型(旗舰版)上。所有系统中都没有安装HUD。

在车联网功能上,包括远程故障诊断、维修提醒、紧急救援服务在内的功能,全系于新雷凌,新卡罗拉配备在入门版以上。

即使只买入门版,新款雷凌也更便宜,——TNGA高刚性车身,双威克独立后悬挂,16英寸轮毂,8安全气囊,自动挡,全LED大灯,胎压监控系统,带夹子的四窗单层升级,甚至11.58万元就可以全部停车。价格为11.98万元的新款卡罗拉入门版,增加了一套TSS系统,但相对来说大灯变成了卤素,轮毂也变成了15英寸。

在电池保证方面,拥有更多双引擎车的新雷凌,不仅为电机控制单元提供8年或20万公里的保证,还提供了年限、里程不限的“电池无忧计划”,并且不涉及车与人,真的是所有在金融政策方面,目前新雷凌最高可享受两成首付三年零息,雷凌双发动机可享受五成首付一年零息。以上是全新卡罗拉没有的优惠政策。

总之,新卡罗拉的定位比通常略有增加,配置规律随价格增加,主要满足日常家用车的各种功能需求。新雷凌为年轻消费者提供更全面、差异化的选择,享受更高级、更有质量感的车,以更实惠的价格提供给消费者。麻烦吗?

在买姐妹车之前,大家都倾向于选择车的外观,比较配置,但忽视了车的体验的重要性。

汽车不是快消品,少则需要3~5年,多则需要10年。买车的人都知道,买车时获得的折扣优惠,是一时爽、方便、专业的优质售后服务,是汽车商品附带的长期可享受的无形产品价值。

这个应该很容易理解。以我为例,住在广州的我,广丰4S店据点密集,我家附近有房子。如果日常必须进行维护的话,再方便也没有必要浪费——周末的时间。工作日把车放在店里的话,可以安心上班。什么时候能完成?工作结束了的话,工作结束了就回去。

除此之外,广汽丰田工厂中唯一连续三年获得“零缺陷工厂”称号的海外工厂,产品的可靠性得到了充分的保障。这样一来,即使产品质量、店的服务符合我的心意,我也有什么理由吗?

但这些并不是大家都选择广汽丰田,选择新雷凌。只是,大家买车的时候,不要只盯着产品看。另外,从自己实际的车况出发,综合各方面,选择最适合自己、方便自己、开心、舒适的车是最重要的。

其实,新雷凌和新卡罗拉依然各有侧重,各有千秋,无论选谁都不存在对错,不合适。但是,基于TNGA架构构建的新雷凌将延续8代凯美瑞、C-HR高价值、高质量的路线,主动满足消费者的差异化需求,顺应消费者升级的大趋势,未来将出现——

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷凌 卡罗拉
标签: 新车资讯
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