极氪009、腾势D9、小鹏X9、传祺E9......，在豪华MPV的命名上，汽车企业不约而同地选择了“9”，因此“9系天团”自然成队，并且规模在不断扩大。而今，又来了一位“新人”——风行星海V9。

4月18日，东风风行在北京发布了全新新能源序列——风行星海，其首款豪华新能源旗舰MPV——风行 星海V9也同步开启全球预售，预售价格为19.99万元起，共提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个版本，与此同时，此次还提供了限量预售1000辆1.5TD PHEV 100km实力版车型，预售价只需17.99万元。

说起风行星海V9的打造者东风风行，作为国内老牌商乘两栖车企，自2022年底公布“光合未来”战略，全面迈进新能源赛道。东风柳州汽车有限公司总经理林长波表示：“作为集团新能源版图的‘创新试验田’，东风风行用行动加速迈入新能源新时代。2022年11月，我们正式发布新能源战略——‘光合未来’计划，宣告东风风行将全面布局新能源赛道。我们计划在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。这一初心与目标，我们始终牢记，此刻来到2024年4月，我们可以自信地说我们抢先一年实现了电动化目标。”

作为东风风行加速新能源变革浪潮下的集大成之作，风行星海不仅是东风风行主动出击新能源浪潮的里程碑，也是东风风行深入洞察用户需求，与用户一起实现更多美好生活的探索和尝试。为此，东风风行在项目前期已组建了超过1000人的专项技术团队，到2030年将持续投入200亿元。

      正是在巨大的人力和财力投入下，使得风行星海一出世就“什么都能给”。“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混 PHREV动力系统，由东风风行携手“坐标系智能”联合开发、全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统，观星者抬头显示系统拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率，此外还有智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等。正如林长波所说，“消费者什么都想要，最好什么都能给”。

作为星海旗下的首款车型的风行星海V9，自然也是有备而来。风行星海V9采用中国传统设计语言，打造出中国结和青云梯两种中式美学双前脸设计。其中，中国结前脸以“十全十美”的寓意祝福中国家庭平安出行，而青云梯前脸则用层层递进的九道横向格栅造型寓意步步高升、青云直上，致敬都市新生代精英力量。

当然，作为一款旗舰纯电SUV，风行星海V9的空间布置才是关注的焦点。前排至尊头等舱，二排百变娱乐厅，12向可调豪华航空座椅，同级唯一左右调节设计，三排舒展休闲间，同级唯一三排下沉设计。值得一提的是，在2人模式下，风行星海V9最大后备箱容积达2792L，瞬间化身为1.8m大床房。

而作为一辆“大块头”，风行星海V9搭载东风集团最新的马赫1.5TD混动高效发动机，热效率高达45.18%，是行业唯一已量产且经过权威认证热效率突破45%的混动专用发动机，CLTC纯电续航为200km，CLTC综合续航达到1300km。

而在智能系统上，风行星海V9搭载高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统。其中，车道保持和车道偏离预警功能、高速NOA功能让驾驶更加轻松，而41英寸智能超清三联屏让家庭影音室随车而行。

据林长波透露，按照东风风行的规划，除了风行星海V9之外，正在开发验证中的最低风阻为0.191Cd的纯电轿车——风行星海S7将在北京车展首发亮相，2025年前计划推出13款全新产品，涵盖纯电、混动、增程全动力车型。