大家好，今天咱们来聊聊一款在市场上有点“惨淡”的本田SUV—— ZR-V 致在。这款车在市场上可是个“另类”，销量低到让人惊讶，哪怕它疯狂降价，甚至降到了10万起，还是没能打动消费者的心。那么，这款车到底怎么样呢？我们一起来探究一下。

首先，咱们得承认，本田这个品牌在国内汽车市场上可是相当有分量的。雅阁、CR-V等车型都是销量佼佼者，可见本田汽车的品质和口碑都是相当不错的。可是，ZR-V 致在却是个例外，销量惨淡得让人难以置信。去年一整年，它才卖出了13794台，这数字可真是让人大跌眼镜。

那么，这款车的外观如何呢？说实话，ZR-V 致在的设计确实有些“独特”。前脸部分采用了圆融饱满的风格，但却搭配了一个很丑的熏黑中网，看起来确实有些不协调。不过，车身侧面的线条还是比较流畅的，搭配18英寸的熏黑轮毂和双边镀铬排气，运动感和时尚感都还挺强的。总的来说，外观方面还是有不少亮点的，但也有一些让人难以接受的设计。

在内饰上，ZR-V致在展现出了相当高的水准。其T型贯穿式布局不仅赋予了车内空间一种高级感，还巧妙地拓宽了视觉感受。虽然主要采用了搪塑材质，但若能增添些许亮眼元素，无疑将更趋完美。科技配置上，这款车型配备了尺寸达10.2英寸的液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏，同时整合了Honda Connect车载智能系统，足以满足日常使用的所有需求。

ZR-V 致在在配置方面表现得相当大方。它配备了单色氛围灯、12个BOSE音响和全景天窗等高端配置，同时还拥有360度全景影像和全速域自适应巡航等驾驶辅助功能，增强了行车的安全性。作为一款紧凑型SUV，虽然它的车身长度为4568毫米，轴距为2655毫米，可能对于追求空间的消费者来说稍显局促，但其卓越的配置足以弥补这一不足。

ZR-V致在动力选择丰富，入门版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134KW，扭矩240牛米，匹配CVT变速箱，动力充沛。追求更低油耗？不妨考虑2.0L混合动力版，综合功率高达203马力，电动机扭矩315牛米，百公里油耗仅5.13L。两款发动机均适配92号汽油，经济实用。ZR-V致在动力强劲且节能，满足不同驾驶需求，为您的出行提供卓越体验。

底盘方面，ZR-V 致在采用了前后双独立悬架，这为它提供了相当不错的稳定性。无论是城市驾驶还是高速巡航，都能给你带来比较舒适的驾驶体验。

那么，为什么这样一款在动力、配置、底盘等方面都表现不俗的车型，销量却如此惨淡呢？我认为，主要原因还是在于它的外观设计。车头部分那个独特的熏黑中网设计，确实让很多人无法接受。再加上品牌本身在SUV市场上的竞争压力也越来越大，消费者对于车型的选择也变得更加挑剔。

当然，ZR-V 致在也并非毫无优点。它的价格现在已经非常亲民了，10万起的售价对于一款合资品牌紧凑型SUV来说已经非常有竞争力了。如果你对于外观不是特别在意的话，它其实还是一款非常值得考虑的车型。

总之，本田ZR-V 致在虽然销量不佳，但并不代表它是一款不好的车。每个人的审美和需求都不同，所以在选择车型时还是要根据自己的实际情况来做出决定。如果你对这款车感兴趣的话不妨去试驾一下看看它是否符合你的需求吧！