当前中国汽车市场存在一种怪象——一些以往名不见经传、甚至接近倒闭的品牌，通过进入新能源汽车赛道重新整合，摇身一变、美其名曰「造车新势力」。该类型车企大多都定位高端，推出的车型价格普遍在30万元以上。以至于有网友感慨：再不努力，就只买得起合资了！

就事论事，以当前的新能源汽车技术环境来看，一些品牌的新能源汽车尤其是7座大家庭SUV，卖出如此高的价格确实很难让人信服，并且这些高价格车型与同级燃油汽车的差价，也远远超过了所谓的油耗成本。相比之下，一些务实的汽车品牌则在不断提升燃油汽车的综合品质的基础上，用更具诚意和性价比的价格参与竞争。

比如东风日产在3月6日推出的全新 探陆，官方指导价23.98万元—30.18万元，该车以硬核的动力系统和硬件配置，以及高度贴合用户出行需求的场景化功能，打造出“合资品质+自主价格+豪华配置”的全能大家庭出行SUV。

合资燃油动力天花板 东风日产探陆“超强2.0T+9AT”形成代差优势

一说到日系车，总有人会说动力肉，但东风日产探陆绝对是一个例外。

将东风日产探陆与自主大中型燃油SUV神车——哈弗H9对比：东风日产探陆搭载自研2.0T涡轮增压发动机，最大马力252Ps、峰值扭矩376N·m，在城市道路和高速油门响应非常迅捷，动力基本上踩下油门就立即有响应，加速的推背感及耗时表现，感觉处于「顶流燃油车，追平新能源」的水准。在高坡度道路，该车的动力也没有迟滞感，不用费较大脚力就能实现车辆顺畅地向前。此外，该车采用德国采埃孚9AT变速箱，拥有更宽的齿比范围，能在不同驾驶条件下，带来更丝滑平顺的换挡体验。

相比之下，作为的众多国人心目中的经典——哈弗H9的7座起步版车型，同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps、峰值扭矩385N·m，发动机驱动能力相对较弱，但是车辆的负载能力较强。8AT变速箱相比东风日产探陆9AT的顿挫感较为明显，另外实测换挡体验也没有像东风日产探陆那么灵活、迅速。

综合看来，东风日产探陆在动力系统上与自主燃油SUV顶流持平甚至略有优势，在合资汽车领域则直接形成了性能和操控的代差优势。

堆配置不是自主专利 8大高频场景营造舒享大家庭出行方式

不少人认为合资汽车的一大缺点就是配置简单，而高配置是支撑自主汽车价格不断走高的主要原因。对此，东风日产探陆认为强堆配置不是自主汽车的专利，更不是一台车该主打的核心产品力，在这方面没有所谓的「高技术门槛」。东风日产探陆深入研究用户日常出行习惯于需求痛点，高水准地应对8大高频场景，为大家庭带来舒享无忧的出行体验。

在日常大家庭出行中，小宝宝的免疫力相对较低，对有害气体和刺鼻气味难以接受。对此，东风日产探陆在高温、暴晒隔夜、整车全气味等层面制定了高于国家标准的客观气味检测，以保障零甲醛和足够健康环保的车内空气质量。

在乘坐体验上，以往的一些中大型SUV第三排总是给人狭小、局促的印象。针对“大家庭第三排入座率较高”、“多成员家庭空间需求多”的场景，东风日产探陆6座车型拥有238mm的超宽人性化中央通道，并配以同级独有第三排“一键进入”功能、1473mm 同级最宽第三排空间等，让家庭成员上下车更加方便。

同时，5130mm大尺寸车长、2900mm超长轴距，并配以24处多功能储物，不仅能兼顾宽敞坐乘环境，老人、孩子的大小物品也能轻松放下；二三排完全放倒秒变双人床、6/7座可选等人性化空间设置，带来如家一般轻松、灵活的私享空间。

在舒享体感上，针对“父母年纪大，乘车易疲累”的特点，东风日产探陆匠心打造了同级少有的豪华内饰：12.3+12.3 英寸 S 型无缝双联屏，偏向驾驶席设计，方便车主观看，从而不影响驾驶；渐变木纹饰件+大面积亲肤NAPPA真皮包裹，整体看来豪华感十足，同时触摸和乘坐感受舒适、细腻。

不仅如此，东风日产探陆还搭载了二排独立舒心航空椅，能带来了宽敞二排伸展空间，帮助父母轻松伸展腿部，释放乘坐压力。更有10档可调二排座椅、4向可调头枕、座椅通风加热、三区恒温高级空调、BOSE 定制版高保真13扬声器音响等，真正实现了全感官智能舒享的坐乘体验。

东风日产探陆，用实力为日系安全正名：全系标配9个安全气囊，其中包括同级独有标配二排侧气囊，实现了全包围式安全保护，能有效缓解碰撞能量冲击，保障家人安全。

智能科技方面，该车拥有增强版ProPILOT超智驾，辅以20个高精度感知设备、5大控制智能系统及3D可视化实时路况显示，实现ICC智能自适应巡航、S-ALC一键智能辅助变道等，在城市快速道路、高速道路上行驶，车辆对路况的感知识别相当迅速，智驾操作执行干脆、灵敏，日常变道、超车、上下匝道等更加丝滑轻便。

同时，探陆搭载16项智能主动安全科技，如RAEB后方自动紧急制动、ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、ILI车道偏离修正等同级独有或领先的科技，全面守护出行安全。

大家庭出行，东风日产探陆还是十足的带娃神器。智能便捷的语音能实现60余项人机交互功能，配合超智联2.0系统，趁着停车小憩的时候，播放一首儿童英文歌或启蒙故事，在安抚哄娃的同时，还能实现科技教育；一体式 12.3+12.3 英寸大尺寸双联屏设计，拥有2K级高清分辨率和极致色彩还原度，无论是看视频还是导航，都清晰明了，更好地保护家人眼睛；除此之外，车机系统还搭载爱奇艺、酷狗音乐、车载KTV等高趣味应用，让一家人在旅途之中有所消遣，不感到无聊。

最后，相较于新能源汽车漫长、复杂的补能过程，东风日产探陆的优势不仅在于加油快速，而且相较于纯电车，它还有后排不晕车的特点，更适合有老人与小孩的大家庭长途出行。

以超强质价比与中国同行 东风日产探陆展现务实造车风格

在经济低迷、人们生活压力增大的时代，质价比是买车的首要因素。东风日产探陆，不仅有顶级合资品质，还带来了自主车型的价格。

该车官方指导价23.98万元一30.18万元，不仅远远低于些新势力的新能源汽车，甚至比一些主流自主品牌燃油SUV还要便宜。不仅如此，探陆还有多重上市开春大礼，包括下定3000元预定金至高可抵27000元的现金膨胀礼；置换客户，无差别立享10000元的现金补贴以及1年期0息12万 ，2年0息10万，2-5年低息 ，3-5年超级增益贷。当然，如果是日产老友购探陆，还可享受专属全险礼遇。值得一提的是，3000元购价值11820元五年双保（已下定客户同享此礼）。不得不说，东风日产为了满足中国消费者的用车需求，下足了心思，并付诸行动，展现出对中国市场的重视，以及一直以来务实、严谨的造车风格。

江湖车评

作为十足的全球性大品牌，日产2023年全球销量370万辆，同比增长12%。其中，东风日产销量72.31万辆。因此，日产也在用自己的行动去尊重和回馈中国市场，始终与中国同行。而今年3月全新推出的东风日产探陆，就是这一行动的最好诠释。

合资未落、燃油未死，在新的时代，大家庭出行的高品质大中型燃油SUV，东风日产探陆无疑是一个标杆性答案。