在MEGA上市有一段时间后，被寄予厚望的 理想L6终于在4月18日上市，跟理想L7一样，理想L6定位也是中大型SUV新车提供Pro和Max两个版本，车型售价分别为24.98万和27.98万，相比外界预测的25万-30万元的售价区间，实际售价要低一些。

理想L6作为理想汽车家族的新成员，在外观设计上延续了家族式的语言，每一处细节都经过精心打磨，展现出灵动大气的气质。车身线条流畅，前脸以家族标志性的星环大灯搭配下方分体式的造型，提升了前脸的辨识度。车身侧面和尾部则与理想其他L系列车型保持高度相似，但整体造型更短，车尾略微倾斜，展现出更加紧凑而动感的姿态。

在动力系统上，理想L6搭载了一台1.5T四缸增程发动机，最大功率为113kW，匹配前后双电机组成电四驱系统，电机总功率达到300kW。这样的动力配置不仅保证了强劲的动力输出，还提供了更加平稳的驾驶体验。同时，理想L6还搭载了宁德时代或欣旺达生产的磷酸铁锂电池组，电池容量为36.8kWh，纯电续航里程（CLTC）达到了212km，综合续航里程（CLTC）更是高达1390km，这样的续航里程完全可以满足日常使用和长途旅行的需求。

理想L6采用了Nappa真皮座椅，触感细腻，坐感舒适。座椅有不错的包裹性和承托性，车型还配备了“皇后座”和副驾“老板键”等舒适配置，进一步提升了乘坐的舒适度。在储物空间方面，车内配备了无线充电区域和丰富的储物空间，后排还设计了实用的水杯架和便捷的扶手箱，方便乘客随时取用。值得一提的是，理想L6还配备了一块巨大的全景天幕，天幕玻璃紫外线阻隔率高达99.8%，还有全遮光电动遮阳帘带来物理防护，无论是阳光灿烂的白天还是星光璀璨的夜晚，都能让乘客享受到舒适的驾乘环境。

除了强劲的动力和出色的续航表现，理想L6在科技配置上也下足了功夫。新车配备了中控大屏和副驾驶娱乐屏幕，提供了丰富的娱乐和信息交互体验。车机芯片采用了高通骁龙8295P，保证了系统的流畅运行。同时，理想L6还拥有智能驾驶辅助系统，包括BEV大模型的高速NOA、城市LCC以及复杂车位的智能泊车等功能，大幅提升了驾驶的安全性和便利性。值得一提的是，理想L6注重环保性能。它采用了增程式纯电动技术，相比传统燃油车，具有更低的能耗和排放。同时，理想L6在车身材料的选择上，也尽可能采用了可再生和可回收的材料。

理想L6有不错的产品竞争力，但是20万~30万元区间的新能源SUV市场竞争压力非常大，特别是直接竞品问界新M7的成功，理想L6要想拿下销冠，还得看市场表现如何。