2024的车市简直不要太精彩！一开年，比亚迪一招“电比油低”掀起了车市的价格战，你降两万，它降三万，各个品牌为了价格打得那叫一个狠，我们消费者看得也是相当过瘾！

但我相信你也发现了，车企们似乎只在乎价格，所以我们可以看到各品牌旗下都有拉低售价的特供版车型，譬如“荣耀版”、“青春版”等，它们基本都是降价简配的产物。那有没有产品真材实料，价格优惠真金白银的品牌呢？在体验过荣威D7家族车型后，我认为上汽荣威品牌算一个！

首先，在最直观的价格层面，旗下多款车型直降2万元，就以试驾体验的这台D7 EV为例，优惠两万元，相当于近60度三元锂电池免费送了。击穿B级纯电家轿入门价的竟是它！

其次，价值层面，D7 EV优惠后12.98万元起，这个价格你能够买到车长超过4米8、轴距超过2米8、后置后驱、续航510km的纯电B级轿车，够不够吸引？同样定位的深蓝SL03纯电版和海豹EV荣耀版在空间、舒适配置水平都逊色一筹的情况下，售价还要贵了2万元以上。

另外，D7 EV诞生自“上汽星云”这个原生新能源平台架构，含金量自不必说，不仅和“大哥”智己是同款，就连奥迪这样的豪华品牌未来也将基于此平台打造纯电动车，可想而知D7 EV的底子可是有真实力的；空间、驾控、三电系统的素质都要比同价位的主要竞品——秦PLUS高出一个档次；特别是座椅和底盘舒适性，基本和定位更高的飞凡F7一致，很惊艳；而纯电平台赋能和后置后驱的特性也保证了它在驾控性上是有高水平的。简而言之D7 EV的机械素质在12万级别中是很能打的，综合实力很强。