有没有这么一种感觉？那就是日产发布新车的速度明显变慢了，不管是燃油车还是电动汽车，似乎已经很久没有听到消息了，但是并不代表日产汽车已经缴械投降，因为旗下的启辰系列正在发布大量的新车。

近期启辰旗下有一款新车型正式迎来上市，这款车型就是 启辰VX6，厂家指导价14.19-15.99万元。作为刚刚上市的新款，厂家直接给出了限时优惠，优惠后价格为12.89-14.69万元（6月30日之前提车）。不足13万元购买一辆日产旗下的SUV，到底值不值得？

这款启辰VX6采用的纯电驱动，都是单电机驱动，匹配了磷酸铁锂电子，纯电续航里程在CLTC工况下都是520km。有一说一，这样的续航能力表现还算是比较惊艳的，而且全系支持快充，20分钟左右就能快充至50%的电量，续航能够增加260km左右。

启辰VX6的定位是一辆紧凑型的SUV。从外观造型来看，采用了酷似埃安系列的宽大设计理念，匹配了贯穿式的灯组，也拥有分体式的大灯，车头部分的空气运动包围明显进行了加强。

车型侧面采用的悬浮样式的车顶以及较高的车身设计，隐藏式的电动门把手。而尾部则搭载了贯穿样式的尾灯。车身数据部分，启辰VX6的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距是2850mm。尽管从外观造型来看，外观尺寸不算大，但是车内宽敞绝对是这个价位的标杆。

内部设计我一度认为这就是特斯拉，内部造型与特斯拉太类似：极简的中控台，双悬浮屏幕的设计是不是与特斯拉有着同样的基因设计呢？此外，这款启辰VX6全系匹配了不可开启的全景天窗，也全系搭载了14.6英寸的悬浮式中控屏幕，内置的灯塔OS车机系统，配置全面，这是中国团队研发，语音识别控制系统，手机远程控制也是一应俱全。值得一提的是，这款启辰VX6全系搭载了10.25英寸的全液晶行车电脑。

至于很多小伙伴比较关注的车内舒适度，这款启辰VX6同样做得比较全面，不仅拥有64色豪华车内氛围灯，也拥有一键放倒的后排座椅座椅，还支持加热通风功能。

此外，这款启辰VX6也搭载了智能辅助驾驶系统，拥有启辰自研的L2级别智能辅助驾驶系统，匹配了全速自适应巡航。但是值得一提的是，入门级车型没有这类配置，而且并线辅助全系缺席。

从价格定位来看，不足13万的价格还是很有诱惑力的，但是仔细揣摩一下，续航能力比较一般，外观设计同样比较一般，最主要的是智驾系统缺失挺明显。这么一款日产亲自打造的纯电SUV，是你的菜吗？