4月22日的捷途品牌之夜上， 捷途山海T2正式上市，共推出三款配置，售价区间为17.99-20.99万元。相比此前的预售价要低了不少，当然在同类型车里它这个价格还是非常有优势的。

虽然车名叫山海T2，但是它确实可以看作是捷途旅行者的插电混动版本，主要原因还是捷途独立了山海新能源网络，也是为了大家更好的区分，当然大家购车也需要前往捷途的山海门店。

山海T2的外观和旅行者几乎是一模一样，由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀设计，整体的外观设计颇为硬朗，方正的头灯内部采用矩阵式排列，并于中网融为一体，中网还配有“JETOUR”品牌的发光标识，很符合国内消费者当下的审美，所以也没有必要进行调整。

车身侧面和尾部也没有调整，依旧是方盒子硬派造型，车尾还配有多边形备胎罩。车身尺寸方面，长宽高分别为4785/2006/1875(1910)mm，轴距为2800mm。越野参数上，起离去角为30°，接近角28°，最小离地间隙降至205mm。

内饰部分，捷途山海T2看上去是比较硬派的，并且中控屏的尺寸也比较大，内置了8155车机芯片，流畅度各方面应该不用担心。另外，它还会标配全景影像、驾驶模式选择、电吸尾门、车顶行李架、无钥匙启动/进入、App远程车控、15.6英寸中控屏、智能分区语音控制、前门多层静音玻璃等。

动力方面，山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，系统综合最大功率高达280kW，最大扭矩610N·m，大电池的版本官方给出的满油满电综合续航可以达到1400km,长途自驾大家应该不会有焦虑了。没错，就是这块电池包，有26.7度或43.24度两种选择，可以分别提供129和208Km的纯电续航。

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