不少合资车的销量都较为低迷，尽管价格快速下跌，但很难支撑消费者购买。比如 日产天籁这款新车当初绝对是市场的宠儿，但现在最便宜的价格已经来到了13万左右。不过销量依然没有太多起色，上一次改款还是2022年9月份，甚至坊间传闻2025年天籁极有可能会停售油车。

令我们没想到的是，今年四月份天籁新上市了一款黑金版本，指导价19.12万。别看这款新车定价高，其实现款车型定价还要高，指导价为17.98-23.98万元，在合资B级车里也属于高价格的新车了，但优惠幅度一般的车企还真不敢这么大胆。这款天籁的入门版车型已经跌到了13万出头，平均月销也就在5000-6000辆左右，超大的优惠都没有月销破万，这一点确实令厂家很难受。

天籁黑金版最大的差异就在于采用了全黑的外观，并且在车头部分匹配了金色的线条，颜值感很高。

不仅外观设计发生了较大的变化，内部也镶嵌了很多金色的元素，比如方向盘，中控台以及车门面板上香槟金的线条。配置部分，天籁黑金版搭载了分段式的电动天窗，12.3英寸的悬浮式中控屏幕，内置了日产尼桑超智联的车机系统，真皮座椅，真皮方向盘。

有一说一，这款天籁黑金版在智能化方面是有所欠缺的，缺少了L2级别的智能辅助驾驶系统，只拥有定速巡航的简单配置，所以新车卖到19万出头的价格确实有点离谱。

动力系统，一开始我认为超过19万元的价格大概率是搭载2.0T的发动机，没想到天籁黑金版搭载的是2.0L加CVT无级变速箱。这套动力系统是什么水准呢？其实这就是是天籁最入门级的动力系统，而且这套动力已经使用超过15年。所以我认为这款天籁黑金版上市后如果不优惠，根本没有任何意义。因为拥有类似配置的天籁已经不足14万，与这款天籁黑金版的差价超过了5万元。

事实上，很多合资车如天籁，帕萨特，乃至凯美瑞，福特蒙迪欧大改款的概率越来越低，只能在外观以及内饰上做一些差异性设计。这款全新黑金版的天籁就是基于此做的升级，动力系统，智能驾驶系统均没有升级，仅增加了一些点缀物。消费者会认可吗？我认为不会，所以未来新车还有很大的降价空间，喜欢这款全新外观内饰的，可以重点关注关注。