随着51假期的临近,消费者对车辆续航能力在高速出行中的表现日益关注。近期的高速续航测试中, 极氪001 ME版表现出色,实测续航高达586km,续航达成率也达到了83%,相比之下,特斯拉Model Y的续航达成率仅为66.6%,略显逊色。

经过严格测试,全新极氪001 ME版(100kWh电池)在真实环境下续航里程为586公里,续航达成率表现出色,达到83%。该车型装备了21英寸轮毂,并在测试中主要行驶于高速公路,占比高达71%,全程平均车速稳定在112km/h。

特斯拉Model Y的高速续航实际测试结果为460km,低于其官方标称的CLTC纯电续航688公里,达成率仅为66.6%。此外,其百公里能耗高达17.1kWh,这一表现在同类车型中并不出色,与极氪001相比更是逊色不少。

先来看外观,极氪001和Model Y各有特色。极氪001的侧面设计采用了猎装车风格,整体造型颇具冲击力,同时配备了全新双色合金轮圈,样式独特且运动感十足,限时免费选装更具吸引力。而Model Y同样表现出色,车身线条流畅,从前至后一气呵成,溜背设计带有Model X的影子。此外,其尾部上扬的鸭尾式尾翼设计,既灵动又富有设计感。两款车型在外观设计上均有所长,极氪001注重冲击力和运动感,而Model Y则更强调流畅与灵动。消费者可根据个人喜好和需求进行选择。

智能驾驶能力上,极氪001配置全面,方向盘可选配高速及城市导航驾驶辅助,标配高精地图和540度全景影像/透明底盘泊车影像系统,以及全速自适应巡航系统。而Model Y同样可选配高速及城市导航驾驶辅助,并有信号灯识别功能,标配倒车影像泊车影像系统和全速自适应巡航系统。在雷达技术方面,极氪001采用结构精简、体积小的激光雷达,结合二维智能芯片扫描架构,确保质量稳定且功耗低。Model Y则可选配FSD完全自动驾驶系统,依赖纯视觉方案,包含超远距离双目摄像头等感知硬件。尽管Model Y的感知硬件配置略显单一,但极氪001的雷达与视觉融合方案更为全面。

经过对极氪001 2024款 ME版 100kWh和Model Y 2024款长续航全轮驱动版的深入比较,可见极氪001在800V架构和快充技术上的优势为驾驶者带来了更佳的用车体验。然而,选择哪款车型更适合客户的长途之旅,还需客户根据自身需求和预算进行审慎判断。我们鼓励客户亲自体验,以做出明智的选择。