随着51假期的临近,消费者在高速出行时愈发关注车辆的续航性能。在最近的高速续航测试中, 极氪001 ME版展现出了令人满意的续航表现,实测续航高达586km,续航达成率达到了83%。相比之下,特斯拉Model Y的续航达成率仅为66.6%,稍显逊色。

经过测试,全新极氪001 ME版(搭载100kWh电池)在真实驾驶环境下的续航里程为586公里,续航实现率达到了83%。这款车型配备了21英寸轮毂,并在测试中主要行驶在高速公路上,占比高达71%,其平均车速稳定维持在112km/h。

特斯拉Model Y长续航全轮驱动版最近公布了其高速续航成绩,虽然CLTC纯电续航标称可达688公里,但实际测试续航仅为460公里,达成率约为66.6%。此外,其百公里能耗为17.1kWh,整体性能表现并不理想。

坐进车里,极氪001和特斯拉Model Y在内饰设计上有所不同。极氪001注重细节和用户体验,采用隐藏式中音喇叭设计,将喇叭巧妙地融入车门Alcantara中,经过精心测试,既优雅又实用。而特斯拉Model Y的内饰则更注重简洁和科技感,自发布以来变化不大,这种化繁为简的设计在一些人看来很有科技感,但对于大多数用户来说可能显得过于简约。两款车在内饰设计上各有特色,极氪001注重细节和实用性,而特斯拉Model Y则强调简洁和科技感。

车辆安全,是一辆汽车的基本要求,极氪001标配车道居中保持、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统以及道路交通标示识别。而Model Y同样标配车道居中保持、疲劳驾驶提示和车道偏离预警系统,但道路交通标示识别为选配。两款车在安全设计上有不同特点:极氪001采用源自航空母舰水密隔舱设计的十宫格铝制门槛防撞梁,逐级缓冲吸能,保护乘员和电池安全。Model Y的车身由高强度钢和铝构成,最大化吸收冲击力,为乘客提供最大保护。

经过长途驾驶实测,极氪001 2024款 ME版 100kWh在800V架构和快充技术方面展现出优于特斯拉Model Y 2024款长续航全轮驱动版的性能。两款纯电车各有千秋,具体选择还需根据个人需求和喜好进行判断。我们鼓励客户深入了解、亲自体验,以作出最适合自己的选择。