2023年，比亚迪在中国汽车市场上演了一场销量传奇，凭借出色的表现成功登顶销量冠军，同时也在全球新能源市场上摘得桂冠。这一年，比亚迪的累计销量超过了302万辆，其中王朝网的贡献不可忽视，销量超过了149万辆。作为王朝网的旗舰SUV， 唐家族更是展现出了强大的市场号召力，连续11个月销量破万，全年累计销量超过14万辆，为比亚迪的辉煌战绩增添了浓墨重彩的一笔。

进入2024年，比亚迪并没有停下前进的脚步，反而加大了攻势。2月底，唐DM-i荣耀版率先亮相，随后在4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版车型相继上市，为消费者提供了更多的选择。这些新车型不仅在设计、性能、配置等方面有着显著提升，更在价格上展现出了极高的性价比，吸引了众多消费者的目光。

在价格方面，唐EV荣耀版推出了3款车型，售价区间为21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版则提供了2款车型，售价为22.98万-24.98万元；而高性能版本的2024款唐DM-p战神版售价为26.98万元。这些价格相较于同级别车型来说具有极强的竞争力，进一步凸显了比亚迪在新能源市场的领先地位。

在核心技术方面，唐DM-p荣耀版/2024款战神版搭载了先进的DM-p王者混动系统，并标配超级智能电四驱。这一技术不仅在动力、安全、脱困、能耗等方面实现了对传统机械四驱的全方位超越，还传承了DM-i超级混动的优秀基因。新车的零百加速时间仅需4.3秒，综合工况百公里亏电油耗低至6.5L，真正实现了“快且省”的驾驶体验。同时，2024款唐DM-p战神版还配备了差速锁，具备更强的脱困能力，能够从容应对更广阔的户外越野场景。

在续航方面，唐EV荣耀版以超高安全刀片电池为基础，两驱版本纯电续航里程最长可达730km，而四驱版本则搭配前后双电机，拥有超级智能电四驱系统，零百加速仅需4.4秒。此外，新车全系还可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长增加续航173km，极大提升了补能效率。无论是日常通勤还是长途旅行，唐EV荣耀版都能为消费者提供稳定、可靠的续航保障。

在智能座舱方面，新车全面升级了智能座舱高阶版-DiLink 100。这一系统基于D 100(6nm)芯片打造，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台。高算力芯片性能优于行业主流水平，同时拥有百万级应用的生态优势。这不仅为驾驶者带来了“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱体验，也极大地丰富了车内娱乐和信息服务的功能。

在智能驾驶辅助方面，新车搭载了智能驾驶辅助系统- DiPilot 10。该系统可实现L2+级智能驾驶辅助水平，并具备BSD盲区监测、DOW开门预警等功能，为驾驶者提供了同级领先的主动安全性能。无论是在城市拥堵路段还是高速公路上行驶，DiPilot 10都能为驾驶者提供全方位的安全保障。

在舒适配置方面，新车延续了唐家族豪华6/7座的大空间基底，并从视觉、听觉、嗅觉、触觉四大维度打造了奢适驾乘享受。视觉上，新车采用了Dragon Face运动/封闭式前脸、藕韵灰内饰配色、31色智能座舱氛围灯等设计元素；听觉上则配备了12扬声器HiFi级定制丹拿音响；触觉上则提供了主副驾驶座椅通风/加热/电动调节等高阶配置；嗅觉上则通过抑菌模块和智能香氛系统提升了车内空气质量。此外，新车还新增了浪漫模式、驻车解锁功能、3D实车颜色匹配等便捷性配置，进一步提升了家庭用户出行的用车体验。

唐家族车型的成功并非偶然，而是比亚迪长期以来坚持技术创新和产品升级的结果。在传统燃油车时代，B+C级SUV市场长期被合资品牌所垄断，然而比亚迪唐家族却以颠覆性的技术和产品体验强势切入20万级主流市场，并逐渐成为中高端SUV市场新能源变革的引领者。根据乘联会的统计数据，今年4月份的前两周，中国市场新能源乘用车的零售占比首次突破50%。这一趋势预示着未来中国汽车市场“油转电”的进程将进一步加快，而比亚迪作为新能源领域的领军企业之一，无疑将在这一过程中发挥重要作用。