随着新能源车的快速发展，如今把购车目光放到纯电车型上的消费者是越来越多。而目前在纯电家用车SUV市场中，不乏一些优质的合资车可选，诸如起亚EV5、别克E5，两车定价相近，所以消费者买车时也难免会在两车之间纠结，可能预算充足的还会考虑大众 ID.4 CROZZ。那么问题就来了，它们谁才是15万级的高品质之选呢？

（起亚EV5）

（别克E5）

对比车型方面，选择了售价15.98万的起亚EV5 530 Air，以及售价16.99万的别克E5先锋Pro版。而大众ID.4 CROZZ因为起步价已经来到19.39万，如果没有较大的优惠，没有对比的意义，咱们简单与另外两车比一比，主要还是对比起亚EV5与别克E5。

（大众ID.4 CROZZ）

（起亚EV5）

造型设计大对比，各有千秋你看好谁？
首先来看外观部分，就整体设计而言，两车的颜值表现说实话都很不错，都很迎合当下年轻消费者的审美需求。起亚EV5采用了名为“Opposites United（对立统一）”的全新设计理念，个性的LED灯组搭配上数字虎啸式前脸设计，开在路上辨识度非常高，侧面部分，起亚EV5通过简约的线条来勾勒车型，搭配上造型个性的低风阻轮毂，视觉效果非常具有张力。

（别克E5）

而别克E5整车外观设计是基于PURE Design设计理念打造，看起来很时尚动感。车头部分通过下置封闭中网的设计，增加了视觉上的立体感，匹配上两侧犀利的分体式大灯组，显得时尚运动；侧面来看，别克E5车身设计凹凸有致，给到了隐藏式门把手、运动轮圈，营造出了动感的车身姿态。

（大众ID.4 CROZZ）

总的来说，别克E5外观以时尚运动的风格为主，而起亚EV5的外观更加前卫科技，大众ID.4 CROZZ同样兼顾了前卫时尚的设计元素，采用贯穿式灯带，辨识度跟起亚EV5一样抢眼，三车颜值各有千秋。

（起亚EV5）

紧接着咱们来看内饰部分，起亚EV5车内依然采用前卫极简的设计理念打造，前排中控台仅用简单的线条勾勒，配备了四幅式方向盘、27英寸一体式三联屏等配置，加之大量软包材质的覆盖，带来了简洁又不失质感的座舱氛围。

（别克E5）

而别克E5内饰设计更加传统，中控台布局倾向于驾驶位，给到了三辐式方向盘以及异形双联液晶大屏的配置，加之软包材质的覆盖，档次感表现同样不差，而ID.4 CROZZ采用塑料方向盘，用料稍微差些。此外，起亚EV5车内还采用了再生聚合物、生物基聚合物、再生PET织物、再生涤纶纱、生物基合成泡棉、生物基合成皮、再生PET地毯、生物基涂料、无笨涂料、再生PET毛毡等10种环保材料，车内呼吸环境要更为健康，相信大家都知道，买SUV的群体有很大一部分的家庭用户，而起亚EV5的车内呼吸环境对孕妇、小孩要更友好，这一点值得给一个赞。

（大众ID.4）

15万能买到怎么的智能配置？起亚EV5给出标准答案
车机方面，起亚EV5内置了最新一代的CCNC智能互联娱乐系统，不仅进行了本土化优化，还和百度、腾讯等互联网大厂进行了深度合作，提供车载微信等数十款APP以及F-OTA远程整车升级等功能。而且起亚EV5还提供CarPlay，这一点值得好评，如今很多车型都没有配备CarPlay，让很多习惯使用手机投屏的用户难以适应，而起亚EV5就很懂得满足不同用户需求，让用户可以轻松上手互联系统。

别克E5采用了别克e Connect智能互联系统，起亚EV5具有的功能它也基本都能够支持，且有ID.4 CROZZ与别克E5没有的语音分区识别，声控更加人性化。

（起亚EV5）

（别克E5）

紧接着再来看空间部分，参数上别克E5是优于起亚EV5、ID.4 CROZZ，但实际体验下来小编发现，起亚EV5与ID.4 CROZZ在空间的设计以及运用上反而要更出色。

（大众ID.4）

尤其是起亚EV5，其配备了67L容积的前备厢以及513L容积的后备厢，而别克E5不仅没有座椅舒适性配置和前备厢，后备厢容积也比起亚EV5少了11L。实际使用的时候，前备箱还是挺好用的，我们有时候在外面买了一些汤面、螺蛳粉等食物的时候，放在座舱或者后备厢总是担心汤汁撒出来，导致车里面有异味，而开着起亚EV5就不一样了，将食物放在前备厢就少了很多顾虑。

此外，起亚EV5的后排座椅还支持靠背多级调节以及纯平放倒，这是别克E5与ID.4 CROZZ无法给到的体验，后排靠背支持调节也非常好用，可以根据自己的喜好来调节坐姿，长时间坐车也可以通过调节坐姿来缓解疲劳，很显然，起亚EV5的空间扩展性和灵活性也比对手更突出。

（起亚EV5）

三电方面，起亚EV5也不认输

最后再来看动力性能以及续航部分，起亚EV5、别克E5与ID.4 CROZZ，最大功率对应为160kW、180kW、125kW，动力参数部分别克E5占优，但可以发现，起亚EV5的最高车速却是三台车中最高的，达到了185km/h，比别克E5更快，从这里可以猜测，起亚EV5之所以能达成这个速度，大概率是三电系统效率比对手更高，这也是起亚在电驱技术方面的实力体现。并且，起亚EV5在动力更优的同时，还做到了不错的续航，CLTC纯电续航可达530km，电量由30%充至80%只需27分钟，一顿饭的时间，就能补充不少的续航，有效降低了续航焦虑。

（起亚EV5）

总结：

通过对比来看，我们能够发现，起亚EV5和别克E5的产品力其实会比大众ID.4 CROZZ更出色，其中起亚EV5还有着更前卫科技的设计、更丰富的配置、更灵活实用的空间、以及更出色的动力。加之目前起亚EV5还提供三电8年或15万公里质保、整车5年或10万公里质保、0首付3年0息，金融至高贴息23000元、置换补贴7000元、5年5次基础保养材料免费、赠5000元现金补贴或5000元“悦享购”消费券、5年免费无限全数据流量、老车主可享2年交强险或2年充电卡（2600元/2年）等八大权益，综合来讲更值得入手。