不管是发布会上对标大热的小米su7，还是四轮转向可以蟹行，以及首个搭载固态电池续航超一千公里，智己的全新车型L6都引发了关注。近日，在 智己L6的新车品鉴上「辣车TV」近距离体验了该车，我们一起来看看智己L6最令人期待的3点。

1、新车售价的期待

智己L6目前推出Max标准版、Max超强性能版及Max光年版共三个版本，

预售价为23-33万元。

智己L6预售价和小米su7指导价（21.59-29.99万元）重叠度相当高，算上智己L6的“限时预订权益”（交2000元意向金可抵5000元购车尾款，以及10000元豪华配置升级基金）。即便把权益折算成现金，23万元减去1.3万元，那么21.7万元的价格并没有在价格层面压过小米su7。

据辣车TV了解，智己L6将会在5月13日上市，届时指导价会给我们什么惊喜吗？相信关注智己L6的小伙伴和小编一样期待。

2、固态电池的期待

智己L6一大亮点是率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，智己称其为“第一代光年固态电池”。固态电池之所以备受关注，是因为与液体电池相比，固态电池在安全性、续航能力上有优势。

由于固态电池使用固态电解质，不存在液态电解质容易燃烧和爆炸的风险。安全性的提升，还能带来电池包能量密度的增加，可以减少为安全考虑而预留的空间和重量。以智己L6 Max光年版搭载的固态电池为例，单体能量密度达到368Wh，容量133kWh，能够实现超1000公里的CLTC续航里程。同时，得益于智己L6的准900V超快充固态电池体系，可以实现400kw的峰值充电功率，充电12分钟续航就能增加400km。

因此，小编对智己L6的第二个期待就是计划在拿到试驾车后做一场续航测试，为各位看官老爷分享新车的实际续航表现。

3、四轮转向在实际场景中的期待

智己L6搭载“灵蜥数字底盘”，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理为汽车装上“超级小脑”。在单侧残雪、积水等路面上，车辆跑偏减少约80%，更好的保持行驶稳定性；在需要高速紧急避险避障场景下，相比传统ESP系统响应速度快30%，仅需0.3秒可完成救车，意味着有更强的安全性。

同时，智己L6成为国内首个能“蟹行”的轿车，可以让转弯半径仅为4.99米，灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo。还可以解决泊车的最高频痛点“侧方停车”，所需车位长度减少11%。

此前，仰望U8类似的“蟹行”功能非常吸睛，如今，百万级车型上的高价值功能出现在了智己L6上，小编很期待为大家分享这一功能在实际使用场景中的真实感受。

写在最后

从目前了解的信息来看，智己L6有相当多值得关注的新技术，因此小编很期待实际体验。据了解，新车将在4月25日起开启试驾、5月13日正式上市，并在5月底开启交付。

关注「辣车TV」，我们将在第一时间为各位看官老爷带来智己L6的更多消息。