中国消费者对SUV似乎情有独钟,这类车型也是家用市场销售的主力,特别是在二孩政策放开之后,汽车的空间大小成为更多消费者的关注点。即使预算有限,大家也还是想拥有一台空间大、颜值高、动力强的座驾。或许在此之前,这样的需求基本无解,但如今还真有这么一款刚上市的车型—— 蓝电E5荣耀版,充分满足了本土消费者“既要又要”的需求,而且仅10万级的价格也成了家用SUV圈里的“香饽饽”。
空间控集合!10万级大7座来了
可能有人会问,为什么一定要大空间呢?很简单,首先对于一个家庭来说,出行最重要的是整整齐齐,父母、老婆、孩子至少5个人,再加上行李物品,但凡多一个人就不是5座车型能够解决得了。所以为了能够提供更舒适的大7座布局,蓝电E5荣耀版专门在车身尺寸和轴距上做了增幅,整体尺寸达到了中型SUV的标准。
这款车相比同价位的燃油车或同类型的混动车做到了车长最优,座舱有效空间长达3144mm,其中前排腿部空间917mm、后排标准空间885mm,后备箱纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432L,大幅提升了车内的乘坐舒适度和远途载货能力。
车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
蓝电E5荣耀版 | 4760 | 1865 | 1710 | 2785 |
哈弗H6 | 4645 | 1860 | 1720 | 2680 |
博越L | 4670 | 1900 | 1705 | 2777 |
CS75 PLUS | 4710 | 1865 | 1710 | 2710 |
瑞虎8 | 4700 | 1860 | 1746 | 2710 |
在“长”空间的支持下,蓝电E5荣耀版提供了五座或七座的灵活座椅布局,自由空间随心分配,从此告别挤车。其中,七座采用2+3+2的惯用座椅布局,第二排座椅可以按照4/6的比例分割放倒或者前后排滑动,为后排乘客的进出和乘坐提供不错的空间,第三排座椅采用5/5分割,对于中短途来说可以获得更好的驾乘舒适性。
“高能低耗” 同价位插混最优
除了空间外,动力和能耗也是家用SUV的重要竞争力。而作为10万级市场唯一的插混SUV,蓝电E5荣耀版相比同价位的燃油车来说自然是动力最优,其搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,无论是综合功率还是扭矩都遥遥领先,在日常驾驶中无论是起步还是超车都能随心而控、快人一步,其推背感是燃油车无法比拟的,完美体现了混动车型发动机加电机的组合魅力。
车型 | 综合最大功率 | 综合最大扭矩 | 百公里油耗 |
蓝电E5荣耀版 | 211kW | 435Nm | 5.4L |
哈弗H6 | 110kW | 218 Nm | 7.68L |
博越L | 133kW | 290Nm | 6.8L |
CS75 PLUS | 138kW | 300Nm | 6.96L |
瑞虎8 | 115kW | 230Nm | 7L |
有人说,拿混动和燃油比动力并不公平,但重点在于价格相同——消费者花一样的钱,当然希望购买动力更强的座驾,还需要管是燃油还是混动吗?更重要的是,蓝电E5荣耀版还是首款10万内纯电续航达到100公里的车型,如果是家用日常通勤完全可以只用电不用油,这样不仅能获得纯电车更佳的驾乘舒适感,并且还大大降低了用车成本,即使是远途出行,蓝电E5荣耀版的馈电油耗也比同级燃油车低得多,路途越远省钱越多。
如今,新能源车型已经成为家用品牌的购买趋势,此前唯一的问题是价格偏高。而随着蓝电E5荣耀版的上市,深刻诠释了“电比油低”的魅力所在,家庭用户从此有了更简单的选择。而在品质上,蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的品质管理体系,累计行驶里程11579万公里0自燃,安全又可靠,完全值得消费者们信赖。
值得一提的是,现在购买蓝电E5荣耀版,还将享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量等总价值超过2万元的上市豪礼,赶紧行动起来吧!