北京车展前瞻:国产区压轴好戏!4家争推重磅车型

4月25日,业界翘首以待的2024年北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆盛大开幕。本届车展以“新时代 新汽车”为主题,众多国内外知名汽车品牌将会携重磅车型前来亮相。

在茫茫车海中,有四款自主品牌车型颇具看点,它们中间不仅有旧相识,也有新面孔,基本上可以代表自主品牌造车的整体技术水平,让我们先睹为快!

红旗HQ9 PHEV


作为红旗家族首款中大型插电混动MPV, 红旗HQ9 PHEV是一款集豪华舒适、性能和经济于一身的高分车型,比较适合追求高品质出行的家庭和商业用户。


红旗HQ9 PHEV搭载最大功率为300kW的的动力系统,其0-100km/h加速时间仅需7.7秒,最大扭矩达到350N·m,充分证明了这款车型在动力性能和响应速度上的卓越表现。系统综合扭矩最高可以达到820N·m,动力可以说是非常强悍!遇上紧急会议或赶时间跑高速,想拖沓都难。

另一方面,新车还将搭载智能动力回收系统,提高能效,增加续航里程。在WLTC综合工况下,HQ9 PHEV的油耗仅为2.2L/100km,作为一款以动力见长的中大型MPV,HQ9 PHEV在经济性方面同样有着很明显的优势。


进入红旗HQ9 PHEV座舱,可以看到其配备的全液晶仪表盘和16.2英寸超大中控显示屏,Nappa真皮零重座椅设计考虑到人体工程学,长时间乘坐也不会感到疲劳。


在长途旅行中,乘客可以享受到二排独立扶手屏的娱乐体验,无论是观看电影还是游戏互动,都能让旅途充满乐趣。


有趣的是,新车还首创一键场景模式,能够根据不同的驾驶环境,如雨天、雪地或沙地,快速调整车辆的驾驶模式,确保驾驶的稳定性和舒适性。

小米SU7


由于众所周知的原因,小米SU7的外观设计格外引人注目。车身线条流畅,前脸采用了超跑风格设计,车身尺寸为4997mm/1963mm/1455mm,在视觉上呈现出稳重而动感的姿态。


小米SU7配备了小米超级电机V6s,这款电机以其高效的能量转换率和强劲的动力输出而著称,确保了车辆的优异加速性能和长久的续航能力。


内饰方面,小米SU7强调了舒适性与科技感的结合。智能座舱系统基于XiaomiHyperOS,提供了一套高度互联的用户界面,使得驾驶者可以轻松控制车辆的各项功能,同时享受定制化的娱乐体验。

比亚迪秦L


2024款秦L将继续采用“先锋龙颜美学”设计语言,前脸的外凸封闭式前格栅和运动造型,展现了一种前卫而大胆的设计风格。车身尺寸为长4830mm,宽1900mm,高1495mm,轴距为2790mm,这样的尺寸配比赋予了车辆一种稳重而流畅的外观。

新车将搭载1.5L排量自吸发动机,最大马力为101Ps,结合最大功率为160kW(218Ps)的电动机,提供强劲而平稳的动力输出。第五代DMi混动技术也会在这款车上得到应用,提升热效率,降低油耗。


此外,2024款秦L还将首次应用弗迪第二代刀片电池组,能量密度从140Wh/kg提升至约180Wh/kg,车辆的续航能力也将进一步增强。

极越07


极越07定位于一款智能掀背轿车,延续了家族的经典设计元素,前脸与极越01相似,具有很高的辨识度。Y字形的前灯组是极越品牌的独特标识,散发出强烈的视觉冲击力。无门把手电动感应门的设计很有科技范儿,可升降尾翼的设计则让新车在运动与优雅之间找到了完美的平衡。

极越07车内或配备双联屏设计,语音和智驾系统将在今年第三季度升级到2.0大模型,这意味着用户将能够享受到更加智能、便捷的驾驶体验。


关于极越07的动力信息,官方尚未正式公布,预计会提供单电机后驱以及双电机四驱版本车型。

总结:红旗HQ9 PHEV、小米SU7、比亚迪秦L和极越07这四款自主品牌车型的亮相,不仅展示了中国汽车工业的最新成就,也预示着国产汽车在全球市场上的崛起。北京车展将持续至5月4日,届时详细的配置信息也会一一公布,让我们拭目以待,看这些重磅车型将如何在北京车展上绽放光彩。

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标签: 新车资讯
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