4月23日，保时捷旗下新款Taycan Turbo GT在北京车展迎来了中国首发，官方售价为199.8万元。作为新款 Taycan系列中的首款车型，Turbo GT以其卓越的性能和极致的轻量化设计，再次刷新了人们对电动跑车的认知。

新款Taycan Turbo GT搭载前后双电机，并配备了起步控制超级增压模式，使其百公里加速时间仅需2.2秒，极速可达305km/h。车身采用了专属配色LOGO，以彰显其特殊身份。保险杠两侧的进气口造型更加运动，车身四周加入了带有风刀和扩散器的包围，主动式扰流板上标配碳纤维尾翼，进一步提升空气动力学表现。选装魏斯阿赫组件的车型，尾部配备固定式碳纤维尾翼，可产生额外220kg下压力。

内饰方面，新款Taycan Turbo GT中控台采用Race-Tex翻毛皮材质包裹，配备16.8英寸液晶仪表、10.9+8.4英寸中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏。选装魏斯阿赫组件的车型，车内追求极致轻量化，换装全碳纤维桶椅，取消副驾娱乐屏、Sport Chrono钟表，后排拆除座椅、音响和空调，取而代之的是带有加强筋的碳纤维盖板。

动力方面，新款Taycan Turbo GT标配特调的PAR主动悬挂，配备带碳化硅MOSFET驱动核心的博世Gen 4逆变器，拥有超高的功率密度。Taycan Turbo GT的百公里加速时间为2.3秒，WLTP最高续航里程为554km；而Taycan Turbo GT with Weissach Package的峰值扭矩下调至1240N·m，得益于极致的轻量化设计，其百公里加速时间更快。