家用MPV绕不开的广汽丰田赛那迎来了24款车型，这是继第九代凯美瑞之后广汽丰田的又一大动作。新车指导价区间为28.48-39.58万元。24款赛那针对安全、舒适和智能方面进行了三大革新。增加了E-FOUR电子四驱系统，让车辆的操控稳定性和安全性得到了提升。

二排加入了与丰田埃尔法同款的一体式航空座椅，配合后排双层隔音玻璃，提升了后排乘坐的舒适感。内饰车机植入了 高通骁龙8155芯片，提升了运行速度。屏幕支持CarPlay/CarLife/华为HiCar手机投屏，交互能力更强的智能语音助手，能够实现人/车/家的无缝连接。

24款赛全系官降25000元，是在零售价下调一万元的基础上，通过广汽丰田官方APP购车，能够享受15000元的权益优惠。28.48万元的起售价格，让整车更具性价比！其中航空座椅搭载在臻享尊贵版身上，售价34.48万元。而32.08万元的四驱豪华版，搭载E-FOUR系统。产品力的提升，让赛那重新定义了高端家用MPV的标杆。

E-four电子四驱采用前后轴双驱动电机设计，能够在100:0-20:80大范围扭矩分配，灵活分配前后轮动力，轻松应对各种路况。特别是在雨雪湿滑路面和高速过弯时，搭配24款赛那全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，提升车辆的稳定性。

赛那的高刚性GOA车身以严苛标准铸就极致安全，车身高强度钢加铝合金的占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，并通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术，使车身整体刚性更强，确保车辆安全性和稳定性。不仅如此，赛那第三排与后窗距离长达61厘米，在主流MPV中排名第一，有效减少尾部碰撞的伤害。

24款赛那搭载埃尔法同款一体式航空座椅，让二排乘客尊享头等舱般的乘坐体验。座椅采用8层复合结构，随时舒享“零重力”躺姿，通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间。二排中央通道宽度依然达到 22.5 厘米，做到了同级最宽，方便第三排乘客进出。

不仅如此，24款赛那增加后排双层隔音玻璃，显著隔绝车外噪音，同时优化发动机工作区间，增加电机功率输出范围，带给家人安静舒适的乘坐环境。

新车配有中国专属的智能座舱，12.3英寸高清中控屏，搭载算力提升4倍的高通骁龙 8155芯片，运行速度更流畅。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联，十分方便。

车机功能也更加强大，智能语音助手联合华为开发，一次唤醒持续对话，可像人一样自然交流，能听懂普通话和方言混搭。智能助手还能实现人、车、家的无缝互联，智能体验拉满。

厂家指导价的下调，让24款赛那成为了30万级MPV绕不开的选择，如果你有30万的预算，你会选择广汽丰田24款赛那吗？

（撰文、摄影：Eco陈）