没等北京车展开幕，Smart汽车公司就已经彻底解密了 Smart精灵#5概念车的设计，量产版将于今年下半年推出。Smart精灵#5定位高于Smart精灵#1和精灵#3。虽然 Smart 将其描述为“高级紧凑型SUV”，但没有提供具体尺寸，预计其尺寸将介于奥迪Q3和奔驰GLB之间。

与Smart精灵#1和精灵#3较为柔和的设计语言不同，Smart精灵#5采用更为方正、更加硬派的车身姿态，其车身比例与奔驰GLB/EQB相似，这并非巧合，因为Smart产品是由梅赛德斯设计工作室设计的。

然而，与奔驰GLB/EQB不同的是，Smart精灵#5预计将搭载吉利的 SEA 平台，可能配备双电机四轮驱动。

从概念车看，Smart精灵#5配备了越野轮胎、防撞板、安装在引擎盖上的两根绳索以及在车头上方集成LED灯条的车顶行李架，增强了“户外风格”的设计。

虽然这些功能预计会在量产版中得到淡化，但其他元素，例如较高的离地间隙、可折叠的车顶后台阶、挡泥板上的数字显示器，可能会在量产版高配车型中配备。

Smart精灵#5还取消了B柱，采用对开门形式，量产版可能不会如此搭配。

充满科技感的内饰采用三屏布局，包括数字仪表盘和两个大型 OLED 显示屏。座椅提供加热、通风和按摩功能，还配有腿托和集成安全气囊。

虽然该概念车采用四座布局，但量产版可能会提供更传统的五座配置。其他值得注意的功能包括车门上的星状氛围灯、安装在中控台上的便携式扬声器等。

动力方面，Smart精灵#5的电池容量超过 100 kWh， WLTP 续航里程将超过 341 英里（550公里）。这款新车将采用 800 伏架构，而不是较小的精灵 #1 和精灵 #3 中的 400 伏技术。电池从 10% 充电到 80%只需要15分钟。该公司尚未公布电动动力总成的功率输出。

Smart精灵#5概念车将于 4 月 25 日在北京车展首次公开亮相。竞争对手将包括Mini Countryman Electric、宝马iX1、奔驰EQA/EQE、奥迪 Q4 e-tron 和沃尔沃 EX40 等，更多的信息则还有待官方进一步公布，值得期待。

新车迷编辑，想了解更多汽车行业信息，请关注新车迷，喜欢本文请点赞支持一下，谢谢！