近日，全新一代 哈弗H9车型内饰亮相，新车也将在北京车展上展出与广大消费者见面，并在不久之后上市。而本次亮相的内饰其实也没有太多意外，大体上都是熟悉的元素，总体上来讲就像外观一样，和哈弗猛龙相当类似，只是加入了一些更加粗犷风格的设计，符合该车的身份。

具体来讲，悬浮式大尺寸液晶屏高高耸立，采用了全新的车机，有着不错的智能性，窄边框也突出了视觉效果，配合悬浮式的液晶仪表盘组成的双屏系统，没有Hud看得出来还是相当注重成本的控制，副驾驶侧的拉手装饰纵向了空调出风口等元素，与猛龙不是一辙，但镶嵌有特殊的山脉徽章，彰显了硬派的身份，门板装饰也要更加垂直一些，符合整车的调性，随处可见的拉手装饰，当然不会缺席。

扶手箱前端区则是熟悉的长城几件套，包括电子档杆，实体按键等元素没有新意，但相当的硬朗也方便操作符合硬派越野车的姿态，撞色内饰配色也是相当传统的风格。在长城旗下大部分车型都能见到，总体上来讲实际上没有太多的新意，当然第2排可以以特殊的方式折叠放倒进一步形成通铺式的后备箱空间，有效地提升了实用性，这也是这类车型的主要诉求。不过左右后轮影响尾箱的突出还是相当的夸张，影响了一定的横向尺寸。

而作为一款定位明显高于H5和猛龙的车型，新车提供了更强的配置。无论是前后排座椅的支撑，长度尺寸以及按摩功能都有着更加舒适的水平，对于长途越野来讲其实也相当的重要。在回顾外观方面，新车确实没有多少可说之处，就是哈弗猛龙放大版本。无论是前脸部分方正的格栅，车身侧面方盒子的复古式造型，车尾部分背书包式的备胎，纵向的尾灯等元素都基本保持一致，值得一提的只是前脸部分前保险杠采用了大面积车身同色装饰，横条幅状中网也多了一条显示的细微的不同。

当然尺寸有着全面的提升，背书包后长度达到了5070毫米，轴距为2850毫米，应该是与坦克400同平台打造，在动力方面新车当然也保留了2.0T发动机配8AT变速箱的黄金动力总成，还有2.4T配9AT的柴油动力，满足了各方面的需求，最大功率依旧224马力和184马力，没有任何的惊喜，当然出色的通过能力，非承载的车身有大梁结构，整体桥后悬挂，前中后三把锁等元素都不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。