在中国汽车市场销量新能源汽车渗透率已经超过50%的当下，油车似乎已经被贴上了“落后”的标签。

真的是这样吗？

一台纯电车和一台智能化的纯电车是不能划等号的。因为很多纯电车在智能驾驶方面做的很出色，所以人们谈及新能源汽车和燃油车时总默认纯电车的优点就有智能化高。其实一些入门级别的纯电车的智能化也是很一般的，这些车吸引人的地方更多的是外观和经济适用性高。

智能化是纯电汽车的一个加分项，但是燃油车加智能化，能否成为燃油车的一个加分项呢？

或者说燃油车用户就不能拥有智能化汽车吗？

全新的 一汽大众迈腾B9或许能回答这个问题

迈腾B9内饰

首先中控台三连屏科技感拉满。大众是懂中国人的一点也不假，中国市场喜欢屏幕，

大众就做大屏幕，主打一个听劝。

单纯的一个大屏幕肯定不能满足现在的消费者。迈腾使用了与科大讯飞合作的语音助手，和ID7是一样的。科大讯飞作为“国家队”企业在全球语音识别领域也是数一数二的。

智能驾驶则采用了与大疆合作的智驾方案。大疆（卓驭）的智驾方案可以实现用低成本实现高阶的智能驾驶功能，仅利用视觉方案就能达到L2+的。低成本并不代表不优秀，仅靠算法，不依赖高精地图和激光雷达就能实现城市领航辅助驾驶等功能。

所以，当一辆油车也能实现智能驾驶，你会怎么选择呢？