有一定资历的车迷，可能听过日本一个叫光冈自动车Mitsuoka的品牌，这是一个钟情于打造复古汽车的品牌。创始人光冈进（Susumu Mitsuoka）先生是一位古董收藏家，上世纪60年代末成立了光冈汽车工业公司，当时主要目的是为了销售及维护欧洲古董车。但后来已经不满足于收藏，开始打造独特的车型。但光冈一开始不具备整车开发能力，所以采用现代汽车的底子，复刻经典的老爷车外形。

多年来光冈打造了不少经典的作品，最近带来了最新的Ryugi，继续采用复古外形，基于丰田卡罗拉Axio / Fielder基础打造。

Ryugi系列诞生于2014年，外观致敬了20世纪50年代末的罗孚P5和捷豹Mark II，新款车型在细节上作出改进，采用更新的丰田E210平台。前脸方面十分具有辨识度，采用了50年代老爷车惯用的矩形镀铬大中网，中间是纵向的格栅，两边是圆形的大灯组，下面有雾灯和转向灯。

车尾设计也是呼应了属于那个年代的款式，采用了细长的尾灯组，但通过后备箱盖线条，还能依稀看到原车的尾灯轮廓。

除了Axio轿车版本，还有基于Fielder旅行版打造的版本，掀背尾门配合这个复古尾灯组，感觉更加符合一些。除了车头和车尾的车身钣金，车架中部和底盘基本没有改动，难得的是车身腰线前后还是能完美匹配，这就是光冈的经验和功力所在。

动力方面遵循原车的动力系统，除了1.5L汽油发动机，还提供了2.0L的THS混合动力系统。

内饰方面基本保持了卡罗拉原貌，仅仅是方向盘上的车标更换为光冈标志。

这样一款拥有现代汽车性能的复古老爷车，售价为20300-27200美元（约合人民币14.7-19.7万元）。这样的售价买到一款如此独特的车款，算是相当合理，除了可以提供拍摄租赁等商业用途，还可以作为独特的私家车，吸引路人目光。这样的产业，国内其实挺有市场的，各个车企不妨考虑一下，大家觉得呢？