在20万预算范围内寻找一款纯电车型，智驾功能无疑是当下消费者关注的重点。 极氪007 2024款后驱增强版75kWh、小米汽车SU7 2024款后驱长续航智驾标准版以及智界S7 Pro，这三款车型均在此价位内，且各自在智能驾驶方面有着不俗的表现。接下来，不妨一同深入探索它们的智驾功能，看看究竟哪款更符合客户的需求。

在感知硬件层面，极氪007自研智能驾驶辅助，后驱增强版配备12V5R感知硬件，包括12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。搭载Orin-X智能驾驶芯片，算力达254TOPS，支持高速领航辅助驾驶。APA自动泊车辅助系统实时感知环境，评估泊车位，辅助驾驶者泊车，适用于各种复杂泊车场景，为驾驶者提供便利。

与极氪007相比，小米SU7标准版的智能辅助驾驶能力略显逊色。它配备了11V1R感知硬件，包括11颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，同时标配了Orin智能驾驶芯片，算力达到84TOPS。然而，这样的配置在竞争激烈的市场中已失去部分优势。相比之下，智界S7 Pro后驱长航版则配备了10颗摄像头和3颗毫米波雷达，但没有激光雷达。

内饰方面，极氪007在夜间视觉效果上表现出色，新增的Ice Block冰晶氛围灯拥有176颗LED发光单元，支持64色灯光调节，展现出炫丽的夜间效果。小米SU7在内饰用料上展现出一定的诚意，采用软质皮革包裹、缝线工艺和木纹饰板。但塑料件的质感与整体档次略显不匹配，精致度有待提高。智界S7则采用“游艇驾舱设计”，方向盘椭圆形设计独特，握感良好，整体视觉层次感明显。三款车型各有特色，极氪007注重夜间视觉效果，小米SU7在内饰用料上表现良好但仍有提升空间，智界S7则注重驾驶舱的层次感和握感。

在20万预算的纯电动车型中，极氪007、小米汽车SU7和智界S7的智驾性能各有千秋。极氪007凭借更全面的感知系统和更高的智驾芯片算力，展现出较强的智能驾驶能力。而小米汽车SU7虽在智驾体验上表现不俗，但硬件数量和感知能力相对稍逊。消费者可根据自身需求和预算，仔细比较三车性能，做出明智的选择。