今天给大家介绍的这款车是 长安CS75，让我们来看一下它的静态方面表现。  

长安CS75在机头上方设立了两片独特的装饰盖，展现其锐利造型。前脸格栅以倒梯型大尺寸设计，上方配有一条横贯的镀铬饰条，连接两侧LED大灯和日间行车灯带，构成半包围结构。下方面板设有斜面设计，打造出凹陷的视觉效果。不规则四边形导流槽如画龙点睛，底部梯形进气口两侧用红色饰板点缀，格外引人注目。

车顶线条优美地向后滑动，熏黑处理过的B柱和上边缘以及斜向上的下边缘令车窗更具动感。一体化腰线上扬，穿过车门把手，形成强烈的线条美感。底部的红色饰板位于黑色挡板正中心，艳丽夺目。车身长宽高为4650mm/1850mm/1715mm，轴距更是达到了2700mm，配备17寸轮毂。

车尾顶部的扰流板与高位刹车灯共同塑造出运动气息，两侧微微下压，尾灯周围略微凸起，形成弧度扩展的趋势。中部的贯穿式尾灯和中间车标浑然一体。下方面板凹陷，上下拼接线创造出明暗对比，底部单色的黑色挡板和底板更显质感。

负责驾驶的您将沉浸在极富品质感的座舱里。中控台采用富有张力的“T”字形设计，红色与黑色的碰撞带来视觉冲击。全车均以质感柔软的真皮材质精心包裹，上部面板略微下斜，中部按键设备和空调出风口呈倒梯形向上提升，上方配有一块10.25英寸的悬浮式中控屏幕。

还装备了PM2.5过滤器和后部空调出口，给家人提供优质的驾乘环境。配置多种驾驶模式任你选择，运动经济舒适，无论哪种您都能轻松应对。此外，配备的上坡辅助系统无疑让爬坡变得更加简单。

后悬挂系统采用了多连杆独立悬挂，精确控制轮胎，自动调节外倾角，大幅提升操控性。这不仅提升了轮胎的贴合度，也增加了整车行驶的平稳性。它有效弥补了前悬挂麦弗逊式独立悬挂在操控上的短缺。

该款汽车搭载了一款1.5T涡轮增压引擎，最大功率为138kw(188ps)，最大扭矩可达300N·m，仅需要92号汽车即可驱动，百公里综合油耗仅为7.1L(WLTC),配合6速手动变速箱,换档毫无顿挫的感觉，给你顺畅的驾驶体验。

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