在20万预算内寻找纯电轿车的明智之选，三款车型各具特色：极氪007 2024款后驱增强版75kWh、小米汽车SU7 2024款后驱长续航智驾标准版，以及智界S7 Pro后驱长航版。它们均满足了现代都市人对智能驾驶与舒适出行的双重需求。接下来，我们将深入剖析这三款车型的智驾性能，为客户呈现最真实的数据与体验。

在智能辅助驾驶配置上，极氪007自研智能驾驶辅助系统，后驱增强版配备12V5R感知硬件，含12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，搭载高性能Orin-X芯片，算力达254TOPS，支持高速领航辅助。针对泊车难题，极氪007推出指尖泊车功能，用户可在自定义界面手动规划停车空间，实现无车位线场景下的便捷停靠，极具个性化体验。

与极氪007相比，小米SU7标准版的智能辅助驾驶能力略显逊色。它配备了11V1R感知硬件，包括11颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，同时标配了Orin智能驾驶芯片，算力为84TOPS。尽管如此，其竞争力仍有所减弱。而智界S7 Pro后驱长航版则配备了10颗摄像头和3颗毫米波雷达，未搭载激光雷达。

在平台架构方面，极氪007全系均搭载800V高压平台，涵盖快充系统、电池包及功率器件，如电机和空调等高压电器，全面提升电压至800V。全系标配碳化硅后电驱，峰值功率高达310kW，动力性能远超3.0T V6发动机。同时，电机效率高达98%，使后驱车型零百加速最快仅需5.4秒。

与极氪007相比，小米SU7标准版在技术应用上显得稍显保守。它采用了400V高压平台，而根据当前的汽车制造趋势，预计下一年度改款将会标配800V高压平台。这意味着现在购买小米SU7可能会在未来显得稍显落后。相比之下，智界S7则标配了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，更具前瞻性。

在20万预算内的纯电轿车智驾对比中，极氪007 2024款后驱增强版75kWh、小米汽车SU7 2024款后驱长续航智驾标准版与智界S7 Pro后驱长航版各有千秋。极氪007的感知系统更全面，毫米波雷达数量及智驾芯片算力均占优势。而小米SU7则提供了稳定的智驾体验。选择哪款，还需客户根据个人需求与预算，仔细比较后做出明智判断。