今天给大家介绍这款车是 猛士917，让我们来看一下它静态方面表现。  

917的外观设计，毫无疑问它散发霸气，恰如其分地体现出来。对比同类型车辆，这款车显现出既有大将风度而又有刀锋锐利之势的车身线型，运用了丰富的立体线条和夸张的规模大小，这样显而易见地加强了视觉冲击力。前脸设计特别体现在开放式进气格栅，十字型日行灯如炯炯目光，与粗犷且厚重的保险杠和违崖飞瀑般的引擎盖设计融为一体，增强了刚毅的威力。

望向猛士917的侧身，其采用了短前长后的横梁设计理念，整体布局以硬朗且凌厉的车身线条映衬，营造出整个车身的肌肉美感。车侧设有固定的踏板与右侧角落处的折叠附件，这无疑明示其越野高速运动车的身份。具体的尺寸数据如下：全长4987毫米，宽2080毫米，高1935毫米，轴距2950毫米。

观察猛士917的尾部设计，简约却并不简单，高大威猛的车身，跟霸气前脸融合得天衣无缝，尤其是标配的T型尾灯组合与全尺寸备胎，使尾部设计锦上添花。

对猛士917的内饰，座舱则顺应时代潮流，一旦进入让人感觉先进的科学与豪华之气弥漫四周。中央控制台采用T型布置结构，层次分明，大面积选用优质皮革材料包装，精细的细节处理提升了整车高品质的品味。中控显示屏，全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏幕彰显了座舱科技魅力。特别需要提及的是，猛士917安装了红外线夜视仪和涉水感知系统，昭然反映出它一车多功能的超强性能。

对于猛士917的硬件要素，主力型号增加了1.5T发动机+三个电动机的动力组合，总最大功率可达816马力。拥有65.8千瓦时的电池组，内燃机为总体电池动力充电提供燃料。双管齐下，续航里程可达到1000公里。纯电动车型采取前后四个电动机的动力总成，强劲的动力和巨大的扭矩彰显无疑，在CLTC工况下，纯电续航里程可以达到505公里。此外，猛士917的底盘还配备了VMC底盘动态域控制、AKC后轮转向技术等先进设备，确保其在不同路况下的脱困和通行能力。

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