今天给大家介绍这款车是奥迪e-tron，让我们来看一下它静态方面表现。  

在动力组件配置方面，奥迪e-tron全系配备了最高输出功率为230kW（313Ps）的异步双电动机和峰值扭矩高达540N·m的驱动力。强劲澎湃的动力性能使得驾乘者享受极致、稳定的加速体验，车辆从静止到时速破百仅需3.4秒。此款车型搭载了容量为96.7kWh的三元锂离子电池组，设有两种可选能耗模式，从而实现了赛道版长达500km或运动版达到465km的纯电续航里程，然而较当前市场需求尚存距离。

奥迪e-tron汽车的底盘和悬挂精美绝伦，前、后均搭载多连杆独立悬架系统，阻尼调校巧妙平衡了驾驶舒适性与行车稳定性需求。无论是路面颠簸还是起伏，奥迪e-tron都能轻松应对，展现出舒适的驾驭体验。电池组的放置有效降低了车身重心，强化了底盘稳定性，明快的转向手感和轻盈的操作体验让人倍感愉悦。

车身外观设计与奥迪Q5L紧密关联，简洁流畅的线条和鲜明立体型面，营造出动人心弦的美学风格。车头上方传统的六边形格栅得以保留，改为蜂巢纹理封闭式网格设计，前罩上富有棱角的斜向褶皱直达格栅处；锐利的前大灯设计延续了燃油车的传统，点亮之后无比亮眼。前保险杠两侧设立导流槽，配以独特的装饰线条，既增添了车身的动感又凸显运动氛围。

奥迪e-tron的侧面比例协调，车顶倾角展现出后部的运动感。镀铬镶嵌的车窗轮廓subd与车身上边缘和车顶融合无间，同时尾柱处的回旋尖角设计，展现出侧车身的流动感。车身部分采用“X”线条式设计，强调轻微外扩的肩部，配合内凹处理的门槛和不断上升的裙线装饰，呈现出丰富的层次感，展示出奥迪e-tron的立体审美。前后轮胎选用了时尚的刀锋样式，内部配置鲜红旗色刹车卡钳，使整车更具有活力。

踏入奥迪e-tron的驾驶室，内部设计与奥迪A6L以及高端车型极为相似。中央控制平台采用更为立体的浮雕式设计，突出部分覆盖软材质，风口嵌在接缝区域。原来需要集中注意力查看的不同功能区，如今融合成集成式界面，更加人性化，提升操作便利性。作为一款中大型豪华SUV,奥迪e-tron拥有强大的车身尺寸（长x宽x高: 4901 x 1935 x 1640 mm)和超长轴距(轴距: 2928mm)，宽敞的车内空间为乘客带来舒适的乘坐环境。提供五个座位，确保了后备箱的充足储物空间（最大可调节容积范围: 660 - 1560L)，充分满足长途出行的行李承载需求。

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