今天给大家介绍这款车是 宝马i7，让我们来看一下它静态方面表现。

在豪华旗舰轿车领域，宝马i7秉持了与宝马7系相似的设计理念，呈现出成熟、大气的形象。车前方超大双肾式进气格栅以及分体式大灯组成的细节构成，赋予它一种引人注目的独特特质。这种设计风格虽饱受质疑，然而当我们亲临其境，却能立刻意识到它的强大魅力。相对而言，竞争对手奔驰EQS则显得过于平淡无奇。

车侧后方设计，宝马i7更偏向于个性而动感的方向，简洁而立体的车身线条，塑造出扎实稳定的视觉效果，辅以修长锐利的尾灯设计，让整车不再单调乏味。到了夜晚，灯光亮起之时，更能彰显出性能车辆的独特风范。与宝马7系相比，宝马i7尾部最大特点便是取消了排气装置，以新能源蓝色饰带替代，转向灯也被移动到了保险杠两侧。

车身尺寸方面，宝马i7长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距达3215mm，总体表现符合该级别车型水平。尤其在车身长度和轴距两个指标上，相比奔驰EQS更具竞争力。另外，宝马i7在内部乘坐空间上，相对于奔驰EQS也是略胜一筹的。车内后排最惹人注目之处，莫过于一块分辨率高达8K、屏幕尺寸达到31英寸的悬浮式显示屏，让许多试驾者纷纷给予“私家高级影院”的高度评价。

在硬件配置层面，宝马i7具备后置单电机和前后双电机两种不同动力系统选择。50L版装有输出功率335kW、峰值扭矩650N·m的后置励磁同步电机；60L版则配有输出功率400kW、峰值扭矩745N·m的前置+后置双电机。采用四驱模式下，它可在短短4.7秒内完成百公里加速，且搭载的105.7kWh三元锂电池组，可带来长达近650km的纯电行驶里程，这都使其成为D级车市场的领头羊。

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