北京车展|强势反击捍卫MPV王者地位 别克GL8陆尊PHEV重磅发布

作为国内市场过去数二十年当之无愧的MPV爆品,在很多人眼里,MPV这个品类几乎是与别克GL8画上等号的。所以无论是纯电还是插混、增程,近两年“初出茅庐”的MPV产品们总要把别克GL8拿出来对比一番。


而过去只有燃油版本的别克GL8在4月24日正式迎来了反击时刻。2024年北京车展前夕,上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日,重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势,结合别克对MPV独一无二的深刻理解,全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,拥有同级最长综合续航里程,并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级,以“最强豪华插混MPV”的姿态,再度定义智电时代MPV出行新标准,捍卫GL8在MPV市场的王者地位。

伴随全新GL8陆尊PHEV的发布,别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下,别克MPV将不断突破进化。本次亮相的GL8纯电MPV概念车,将代表纯电MPV的行业新高度,并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起,以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技,为消费者带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。


上汽通用汽车总经理庄菁雄表示:“专注中国用户的研发中心、完善的新能源技术体系和前瞻的智能化布局,是别克GL8实现跨时代自我超越的底气。燃油时代,GL8始终以MPV王者姿态引领市场;今天,当迈入插混2.0时代,全新GL8陆尊PHEV将以‘最强豪华插混MPV’再度捍卫MPV王者的地位!“

全新GL8陆尊PHEV的定位其实介于燃油版陆尊和别克世纪之间,拥有 5219×1878×1807mm的“黄金”车身尺寸,轴距达到3088mm,更好地匹配国标停车位,带来城市中心用车更优解。在外观造型上,更多承袭了别克世纪的沉稳气质,东方现代美学让整车的初始印象就是气场强大却不张扬,作为GL8家族的首款PHEV车型,在审美上稳扎稳打没有剑走偏锋,是非常明智的一张安全牌。而全新GL8陆尊PHEV最大的突破是对能源形式以及车内“软装”的升级。


首先,全新GL8 陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格,营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局以及舒适享受,一口气将“冰箱彩电大沙发”给配齐了!创新的Smart Touch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中,以智能科技表达美学意境;同级唯一的礼宾灵动岛台,通过业内首创的隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等,方便又贴心。吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节,无论坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度;可实现触控及蓝牙遥控器控制,并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏,配合生态应用App下载,打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外,同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围。


别克“椅厂”美名远播,GL8则定义了MPV的舒适标准。新车全系标配Nappa真皮座椅,二排全新羽感航空座椅,对骨架、材质、功能进行全面升级。全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%,显著减轻靠背与头枕之间的落空感。同级领先的Surflex慢回弹舒适层,压陷量更大,包裹感更强,令落座时体感更柔软、起身时支撑更到位。座椅的复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵,如蚕丝般透气柔肤。在功能上,六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热&通风、三档可调8点式按摩等功能一应俱全,全方位缓解旅途疲惫。


聚焦智电时代的用户体验,全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点,以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混MPV新标杆。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩,CLTC综合续航里程高达1,370km,并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h 超车加速,动力表现同级领先,实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外,新车还提供3.3kW外放电功能,兼容常见的电器和工具,并遵循国标开发,让户外用电更放心。


全新一代PHEV智电插混系统的强大性能源于全新开发的专属物理架构和控制架构——泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元采用近50项电驱和机电耦合的全新专利技术,在电机峰值扭矩密度、全转速循环寿命等多个维度行业领先。新一代插混电池可实现全生命周期快充电池不析锂,具备行业最高的3300循环寿命,并拥有360度多重安全防护,成为插混电池安全和寿命“天花板”;1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统,实现11%燃油经济性提升和更大高效区;在行业领先的三重AI智控算法的配合下,可以将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳,确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现出始终如一的卓越,真正做到“全工况一条龙”。


别克GL8不仅是一款MPV,更是记录经济发展和时代变迁的“符号”,每代车型都见证和陪伴经济腾飞、市场发展、民生富裕。GL8成为“现象级”产品的背后,凝聚了几代泛亚设计师和工程团队的心血与智慧。20多年来,这支最懂中国用户需求的“MPV百科全书”团队以不断自我超越、持续进化的能力造就了GL8的王者地位。今天,别克MPV家族将以更多元的驱动形式、更完整的产品梯度、更宽泛的价格布局,树立智电时代的MPV新标准,并助力别克加快电动化、智能网联化和高端化转型,续写市场传奇!



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车系: 别克GL8新能源
标签: 新车资讯
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