价格不止七折，2.0T运动操控，主被动安全拉满，沃尔沃S60香吗？

现在中国市场上的豪华品牌早已经不是高高在上了，毕竟竞争如此激烈，更何况价格战是愈演愈烈。正所谓旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家，以前年轻人可能想都不敢想的豪华中型B级轿车，现在价格已经相对比较亲民了。就拿沃尔沃S60来说，表面上看这款车指导价确实是在30万以上的区间里。

实际上最近笔者从线上了解普遍已经给出了21.49万起步的参考优惠价，实际上线下进店还能给出一定的优惠力度，也就是说现在沃尔沃S60的实际车价已经不只是7折的水平了，如果相比奔驰C级或者宝马3系，那显然是拉开了价格差距。甚至现在的价位能够去入侵到大众迈腾或者本田雅阁之类的产品，已经开始和非豪华品牌正面竞争。

不过要是从硬件表现来看，沃尔沃S60毕竟还是出自于豪华品牌之手，实力上显然比那些非豪华的中型B级车强了不少。首先动力配置全系都是2.0T，虽然区分为B4和B5，但低功率的B4版本输出功率197马力已经不弱了，高功率的B5版本原厂状态输出250马力，而且峰值扭矩350牛米，官方零百加速成绩6.9秒，实际体验加速推背感是比较强的。

虽然沃尔沃这个品牌给大家带来的印象标签总是安全，其实沃尔沃S60这款车开起来也是偏向运动的，底盘采用的是前双叉臂搭配后多连杆，而且是前双叉臂铝合金的结构，再加上针对中国市场路况专门定制的HRS减震技术，操控驾驶乐趣是比较直观的。

从空间上来看，沃尔沃S60是非常标准的中型B级轿车，总长度4778mm，宽度1850mm，轴距做到了2872mm，虽然并没有针对中国市场进行大幅度的拉长，轴距放在豪华品牌领域算不上是优势，但因为这是一款前驱车架构的产品，空间利用率还不错，后排空间表现是合格的。

提起沃尔沃这个品牌，那就离不开解读安全，沃尔沃S60虽然是相对入门的产品，但主被动安全配置也是拉满，被动方面采用的是高强度笼式车身。而主动安全比较出名的就是第3代城市智能安全系统，特别是其中的紧急避让辅助贡献了不少很经典的车祸镜头，比如系统判断制动已经无法避免追尾的时候，是可以提前对转向以及制动系统进行准备的。

在外观内饰设计方面，沃尔沃S60没有什么花里胡哨的操作，都偏向于简约优雅，外观有雷神之锤大灯以及经典的北欧战斧尾灯，整体辨识度很高。内饰乍一看是比较冷淡，但大量的软包材质用料都是环保面料，偏向注重内在。

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