丰田第九代凯美瑞,外观内饰改动,升级8155芯片,你怎么看?


今天给大家介绍的这款车是,让我们来看一下它的静态方面表现。 

外观上,新款 凯美瑞以更具活力的风格取代了前作,丰田品牌标志也随之转为横向布置。车身前方搭配黑色装饰条与LED灯带组成的C字行形状,充满个性化风味。前保险杠两侧的炭黑色面板搭配大面积的网状格栅,使得整体形象独树一帜。


而侧面的熏黑后视镜与车顶,搭配双色铝合金轮毂,展示了强烈的运动气息。尤其值得关注的是C柱区域的拼接创新设计,这不仅是凯美瑞设计上的大胆探索,也是丰田品牌设计理念的深化体现。车尾方面,围绕细节微调,加入了小型扰流板,增添了一丝动感。


内饰方面,中控区的改变显眼,12.3英寸的中控显示屏和8155芯片的车载电脑极大地提升了整车的计算能力。此外,新车还装备了丰田最新的交互系统,使操作更加简便。还有诸如AR-HUD、三屏互联、64色音乐律动氛围灯、车载香薰在内的科技配置以及提升室内氛围的设备,为乘客带来惬意的驾乘体验。


至于空间,凯美瑞的轴距为2825毫米,尽管稍显紧凑,但已足够满足日常所需。座椅的舒适性能有所提升,既柔软又保持适度支撑,带来良好的乘坐体验。另外,全景天窗的引入提高了车内光线,同时也能有效防止夏天的太阳直射热浪侵入。

智能驾驶方面同样有所突破,首度搭载丰田TSS3.0增强版智能驾驶辅助系统,新增了多种实用功能,如道路标识识别、紧急刹车、主动驾驶、变道辅助、交通穿越警示以及驾驶员注意力检测。为了保证行车安際,新车的悬挂系统和安全气囊均进行了升级,引入雷克萨斯先进的减震技术,提高车身前侧倾刚性,确保转弯或避让时汽车行驶得更加平稳。


在动力系统选择上,汽油版和油电混合动力两种车型供消费者选择,包括入门型2.0L汽油版和高性能2.0L电动混合双擎版。汽油版最大输出功率为127kW,混合动力版最大输出功率为112kW,同时WLTC综合油耗最低可降至4.2L/100公里。

大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凯美瑞
标签: 海选导购
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