4月25日的北京车展，新款 路虎揽胜极光L正式迎来了首发，新车的多项配置也进行了升级，整体的外观风格保持不变。新款路虎揽胜极光L依旧采用很有力量感的风格打造，它是一款豪华SUV，而且保持了另类的风格。只不过，路虎系的国产车现在所受的竞争压力比较大，就比如这款揽胜极光L就是暴风雨式的优惠，但是它的销量依旧不怎么样，一是因为德系豪华车的竞争，而是因为国产新能源的崛起，所以它必须增配置。

新款奇瑞路虎揽胜极光L的前脸的部分依旧采用饱满且厚重的风格打造，这就是路虎的特色，它的进气格栅采用的是倒梯形的轮廓，格栅上采用的是串珠效果的较扁的装饰条点缀。车的大灯采用的是很扁的设计，内部采用的是很有框架感的风格打造。新车的大灯的下方采用的是狮爪式的空气导流槽，它很有辨识度，前脸的底部采用的是厚重的包围，并且有银色的护板设计。新车的整个前脸虽然没有什么大的变化，但是依旧保持了原始且很有可读性的风格，而且它的引擎盖上的线条也很有力度感。

新款路虎揽胜极光L的车身的侧面继续采用非常干练的车身轮廓，新车采用的是下沉效果的车顶设计，并且它的D柱采用了较短的行程，有一种小巧精致化的效果。车身的下半部分显得很厚重，车身侧面有内凹式的腰线设计，车的底部是简约而凌厉的包围，并且采用的是大脚轮胎。车的尾部的风格也非常的厚重，采用的是很有层次感的设计，后挡风玻璃占比面积极小，而且采用前倾式的效果。车的尾灯采用熏黑设计，车的底部是很有质感的包围，风格也比较厚重化。

在内饰上，新车升级了大屏，尺寸升级到了11.4英寸，整个内饰依旧采用非常硬派化的轮廓，方向盘采用家族化的设计，内饰的风格是简约而且精致化。在动力方面，新车预计继续搭载2.0T的发动机，混动版车型搭载的是1.5T发动机和电机的组合。