“车到山前必有路，油路就有丰田车”

听过这句话的，恐怕有些暴露年龄了，但这句话的中的主角之一， 普拉多在近日迎来了换代上市。全新国产一汽丰田普拉多这次共推出了4款车型，售价区间为45.98万至54.98万元。

在外观上，全新普拉多已改上代较为朴素的造型，提供两款风格的前脸，方灯更霸气稳重，符合英汉形象，而圆灯则致敬了初代FJ，同时也适应了更多不同品味的用户。

与城市SUV不同的是，定位于专业越野车的普拉多，除了在外观上突出其身份外，功能性也是重中之重。比如车身采用低腰线设计，在恶劣地形下驾驶员拥有绝佳观察视野；而中控台依旧保留大量实体按键，方便行驶中快速“盲操作”。

此外，在车身尺寸上相较于上一代车型，也有了十足的进步，其长宽高分别为4925/1940/1910mm，不同款型之间的尺寸会略有差异，其轴距为2850mm。加上其“方盒子”的造型，非常符合如今的审美。在车前的车标上，使用了硕大的“TOYOTA”标识，充满野性，也能带来十足的视觉冲击力。

另外全新普拉多将根据配置版本，提供5座和6座车型，座椅放倒后形成巨大且平坦的地台，运载大件行李和露营等场景都不在话下，空间实用性无需担心，丰田一贯优势，相信在如此注重功能性的新车上不允许用户有半点失望。

横平竖直的设计风格延续到了车内，以彰显其硬派风格。但全液晶仪表加上悬浮式中控屏还是让这台车跟上了时代的步伐，至少看上去是这样。在中控屏下方还保留了大量实体按键，机械档杆周围可以看到中央差速锁止功能按键，同时它还配备了L2级驾驶辅助功能。此外，车机系统将支持CarPlay、HiCar等主流的手机互联功能。

动力部分，全新普拉多搭载由2.4T发动机+电动机组成的油电混动系统，发动机代号T24A-FTS，系统综合功率为330马力，峰值扭矩达到了630牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。根据丰田官方所述，这一代将会是最省油的普拉多车型。

一句话总结：

丰田兰德酷路泽系列最早诞生于1951年，迄今为止全球累计销量已超过1130万辆，而普拉多作为该系列的核心车型，已历经4代更迭，此次推出的是第五代车型。普拉多此前曾由一汽丰田国产过，凭借着丰田的品牌影响力和皮实耐用的特点，加上国内几乎没有竞争对手，在很长一段时间内堪称硬派SUV市场王者般的存在，一度需要加价销售。

不过，时代变了。除了国内市场推出了更多自主品牌的硬派越野车外，同价位也有了如蔚来、理想等最豪华路线的电气化车型，势必会分流一部分潜在的消费者。未来普拉多，或将更多地成为国产丰田的精神图腾吧。