今天给大家介绍这款车是 瑞虎9，让我们来看一下它静态方面表现。  

瑞虎9作为瑞虎家族的至尊车型，采用了最新的设计理念，整体风格趋向豪华。例如，前脸的多边形中网内镶嵌了瀑布式镀铬饰条，边缘加入折角设计，展现独特气质并提高辩识度。醒目的亮点是发光的品牌标志，虽未能与日行灯融为一体，但启动的那刻，依然惊艳。车头灯组选用了矩阵式LED光源，无论开启与否，都显露非凡的精致感，完全符合旗舰车型的定位。

虽然瑞虎9定义为中型SUV，但在竞争激烈的市场中并不显眼，然而其车身尺寸：4820*1930*1699mm长、宽和高，以及2820mm轴距，在同类产品中名列前茅，无论是五座还是七座布局皆能轻松应对。外观设计大气磅礴，融合双色车身、贯穿式腰线、隐藏式门把手、悬浮式车顶以及多辐式轮毂等时尚元素，时尚、动感兼具实力。

尾部设计简约明朗，注入时尚元素。如主流的贯穿式尾灯组，经由奇瑞设计师精心打造，更添特色。点亮瞬间，璀璨夺目。尾部有大面积扰流板及双边两出的排气布局，完美契合年轻人的审美。

空间展示方面，具体车型需细致分析。本文重点介绍五座版本，内部空间超乎想象。即使是七座版本，虽不能满足全部需求，但足以应付日常乘坐。一个身高1.8米的男性人士调整好前排座椅后，头部尚余一拳半空间，前排座椅的包裹性和支撑性无可挑剔。此时坐到后排，腿部空间超过三拳，后备箱容量亦相当丰富。然而，七座版本时，在保证前两排瞌睡充足的前提下，第三排腿部空间近乎耗尽，对于长途旅行稍显吃力，但是应对紧急状况足矣。

最后，来看看动力系统。奇瑞首次搭载了全系鲲鹏2.0T发动机，过去常用的是1.6T排量。技术指标显示，其最大功率192kW（261马力），最大扭矩达400N·m，相比奔驰宝马同等排量车型如何？变速器部分提供7挡双离合及爱信8AT两种供选，两驱车型选用双离合器，四驱车型则使用8AT。四驱版车型额外配置了CDC磁悬浮悬挂，进一步提升驾驶与乘坐体验。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。