今天给大家介绍这款车是开拓者，让我们来看一下它静态方面表现。 

专为年轻消费者倾心打造的雪佛兰开拓者，沿袭了雪佛兰家族前端的X型雷霆前脸设计理念，巧妙融合双格栅及熏黑蜂窝状中网元素，处处流露出浓厚的运动气息。钨银镀铬装饰条点缀其间，尽显精致细节。款设有的星辉分体式LED头灯，不但拓宽了视觉横向宽度，美观大气之余让细节更为精益求精。从开拓者开始，将同步推出Redline尚·红和RS两款系列个性套装，尤其RS版的运动元素更为抢眼。

作为中大型SUV领域的佼佼者，雪佛兰开拓者的车身尺寸不负众望，其超凡的5011毫米×1953毫米×1726毫米车身长宽高及2863毫米轴距，共同铸就其磅礴慑人的车身气场，即便与途昂、汉兰达或昂克旗等品牌竞品相比较，其霸气的5米车身优势依然明显。侧面设计追求力量感，立体腰线分明；21英寸六辐式Y字形轮毂采用独特的熏黑亮面工艺精心打造，进一步提升了车内奢华氛围。外观上无论从正面或侧面观看，都胜过汉兰达，对年轻消费者有着强烈的吸引力。

车尾设计同样延续了家族风格特色，尤为醒目的双曲线型LED尾灯，夜间发亮如星辰熠熠生辉，极为鲜明的品牌辨识度。黑化处理的车标与黑底的标志相互呼应，若不经意间观察甚至可能无法察觉车型标识的存在。对称的双出排气布局设计独特，这些排气装置不再是纯粹的装饰，它们真实存在且功效实实在在。

在驾乘空间方面，雪佛兰开拓者向来表现优异，其2+3+2的7座布局方式虽以5座为主，但仍保留第三排座椅的折叠功能，对后备箱装载能力全无影响。对国内广大家庭而言，此种设计恰到好处——七座模式可视为大五座使用。更值得称道的是，第二排座椅支持前后移动与靠背角度调整，相比传统五座布局具有更高的灵活性，能更好地应对各种临时状况。所以，无论从舒适度还是空间表现来看，5米车身长度和近2.9米轴距足以完全满足5座需求，而七座则扮演着备用方案的角色。

至于动力方面，开拓者虽然不是特别耀眼，但全系搭载第八代2.0T智能变缸涡轮发动机与9速自动变速器、48V轻混系统的它，综合输出功率高达237匹马力，最大扭矩达到350牛·米，高配车型还配备四驱系统。根据官方资料显示，开拓者百公里加速时间最短仅需8.14秒，确保满足日常驾驶的加速需求。得益于48V轻混系统的加持，该车每百公里的综合油耗维持在7~8升的水平。

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