今天给大家介绍这款车是海豹DM-i，让我们来看一下它静态方面表现。

首先述及的是海豹DM-i的外形设计，它延续了海洋美学设计理念，车身为显著 海豹车型特色，极富辨识力。引擎盖增添了飞行弧线，以增强整体力量感。尤其值得一提的是，前保险杠底部的银色装饰条呈规整锯齿形设计，颇似鲨鱼牙，既符合海洋美学理念，又营造出威严霸气的观感。侧方大灯维持飞梭式犀利造型，照明效果突出，光源暂未升级至高级LED。

海豹DM-i在尺寸数据上有着显著提升，比海豹EV车身更长更宽更高，轴距长达2900mm，实现了全方位三维升华。侧身比例协调，隐藏式门把手与溜背式车顶呈现出优雅的轿车风尚，配以18英寸双色密辐式轮毂，商务气息浓厚，与整体风格相互呼应。

车尾部分，与海豹EV一样的设计焦点落在尾灯光带，内部点阵式布局形成极高辨识度，深具海豹车型特征。后保险杠址亦有类似前部的横向线条，强化视觉宽广感，透露出强烈的动感活力。

关于空间表现，引人瞩目。无论是前排还是后排座位，设计上皆独具匠心。在实地试驾过程中，我们针对身高1.78米，体重约85千克的男性群体进行了测评。尽管前排座椅已调至合适位置，仍有近一拳的头部剩余空间。主驾驶位拥有多达10向可调功能，紧密贴合各种乘坐需求。后排腿部空间接近三拳，头部空间亦达近一拳，相较海豹EV款汽车，空间宽敞度上有明显改善，适宜家居出行。

海豹DM-i提供1.5L与1.5T两个发动机选项，电机参数各异。例如，1.5L车型搭载145kw前轴驱动电机，0-100km/h加速需时8.2秒；反之，1.5T车型与160kw前轴电机组成动力系统，百公里加速时间为7.9秒，然而两型号间实际性能差异不大，性价比值得考量。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。