4月25日的北京车展上，全新一代的 大众迈腾正式亮相，新车的外观走的是年轻化的路线，不再走商务化的路线。全新一代的大众迈腾的实车变得非常干练，并且它将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案，整体升级程度很大。目前，很多的B级车都在走年轻运动的路线，因为消费升级的原因，B级车已经满足不了商务效果了，所以它必须走年轻化的路线，像很多日系车比如凯美瑞、雅阁、天籁都是如此。

全新一代的大众迈腾的前脸的部分确实非常的跨界，新车的前脸分成了上下的两部分，中间采用简约的分割。新车的前脸的上半部分采用了黑色的涂装，它采用的是贯穿式的日行灯，两端的主灯采用非常凌厉的设计。新车的前脸的下半部分采用的是非常凌厉的风格打造，两侧采用了鱼钩状的设计，前脸的底部是凌厉的包围，还有贯穿式的镀铬条点缀。

在车身的侧面，全新一代的大众迈腾确实非常的干练，它就是一款运动型的轿车。新车的车窗的风格也表现得很凌厉，车身的侧面一如既往的采用非常干练的贯穿式的腰线设计，车的底部是非常板正化的包围，采用了动态效果的车轮毂。

在车的尾部，新车采用的是很有层次感的设计，尾部的上半部分是一个大的凹槽，尾部的顶端采用了鸭尾式的设计，尾灯呈贯穿式的布局，两端采用非常粗犷的灯组。新车的尾部的下半部分采用的是较为层次感的风格打造，最底端有细腻的装饰条点缀。从后侧看全新一代的大众迈腾，它确实气质改变了很多，更适合年轻的消费者了，而且全新一代的大众迈腾比较适应白色的车身。新车的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，整车块头确实大了很多。

内饰上，新车采用的是家族式的设计，中间是悬浮式效果的大屏，采用了无遮挡的仪表，中间的位置是突出的面板装饰，简洁而凌厉。动力上，新车入门级车型搭载1.5T的发动机，最大输出160马力，还有2.0T的动力可选择，最大输出220马力。