荣威D5X DMH在本届北京车展上开启预售，预售价11.98-14.68万元，这个价位不得不说很到位了，插混、长续航、性能还不差。符合荣威一贯给人的高性价比形象。

全系使用的动力都是一样的，1.5T发动机和145kW电动机组成的插电式混动，使用磷酸铁锂电池，容量有二十度出头一点，算是标准水平，CLTC标准下的纯电续航里程是135km，综合续航里程1300km。当然日常用车肯定没法做到这样的长续航，但比起一般的燃油车更省油是肯定的。

造型设计上和以往的荣威有一些相似，但是加入了许多的新元素。比如前脸类似于贯穿式的灯组，和荣威RX5很相似。其余的前脸部分大面积封闭，下部有一个梯形的格栅，用来给发动机提供进气道。

车侧就是很常规的SUV造型，用了电动隐藏式车门把手，在车尾D柱的位置做了一个上下分割的视觉效果。尾部能看到一些溜背的视觉效果，贯穿式的尾灯，底部是装饰面板，有一些排气的视觉效果。

车内有一个连通屏，窄边框，背后是贯穿式的空调出风口，中央通道做了一个切斜的设计，杯架也是斜着布局，除了挡把以外，这块区域还有一部分实体按键，和驾驶有关，比较合理。

GO车君点评：

插混紧凑型SUV这个级别，其实竞争非常激烈，一大半销量都被宋PLUS DM-i拿走了，剩下的一小部分，还有银河L7、启源Q05等热门车。荣威D5X DMH的压力其实非常大，就预售价来看，诚意很足。希望最后配置、用料这些不要拉垮。