今天给大家介绍的这款车是，让我们来看一下它的静态方面表现。 

在外观设计上展现出比老款式年轻而优雅的质感，丰田公司将原本的垂直标徽改为横式设计，增添了年轻化的气息。车辆前脸采用熏黑色装饰条搭配C字形LED灯组，营造出强烈的个性化特质。孜然黑色保险杠上配有大面积的进气格栅，使得整车头部具有高度的视觉冲击力。

至于侧面设计，熏漆黑的后视镜和车顶以及双色轮毂的加入为车身带来了全新视觉感受。特别要提到的是，新车在C柱区域做出了别具一格的拼接设计，这显然是对于丰田凯美瑞设计理念的重大突破。车位亦进行了细致入微的升级，加装了小型扰流板，提升了整体风格。

在内饰装饰上，这个版本也有了明显的进步，大幅度升级的中控台值得关注。中控屏幕从之前的大小升级到12.3英寸，配备的电脑芯片采用8155，计算能力上升到原来的四倍以上，使操作更为流畅自如。内置的丰田最新一代交互系统，使用更加便利。此外，装备了AR-HUD显示、三个手机连接设备、64种颜色的音乐气氛灯、车载香水等多种高科技和环保配置。

在空间利用上，虽然轴距仅为2825毫米并不算是非常宽裕，但完全能满足日常生活需求。座椅材质的厚度得到提升，软硬适中，大大改善了乘坐体验。全景天窗外拥有高达87%的隔热效率，不仅增加了内部采光，同时有效阻挡夏季太阳直射。

在智能驾驶领域，新车型首次配备了丰田TSS 3.0增强型高级驾驶辅助模块，它包含了道路识别、紧急制动、自动驾驶、车道偏离预警、交通警示以及驾驶员注意力监控等多项功能。在安全性能方面，悬挂系统和安全气囊都进行了显著的升级，借助雷克萨斯的减震技术，提升了车身在前倾时的稳定性，确保了转弯和避让操作的平稳顺畅。

除此之外，用户还有两个动力选择，分别是2.0L汽油版和2.0L混动双擎版，最大功率分别可达到127千瓦和112千瓦，WLTC综合油耗均为每百公里4.2升。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。