今天给大家介绍的这款车是 腾势D9 DM-i，让我们来看一下它的静态方面表现。  

以独特视角审视腾势D9 DM-i，其沉稳大气的设计理念得以展现，其垂直与水平交织的进气格栅配合宽敞进气间距，使得汽车外观更加丰满，彰显非凡气质。

从车身外观观察，车身上丰富且鲜明的刻线，清晰显眼的车窗线条，以及一体式扰流板点缀车顶，侧滑门电动开启的设计，以及隐藏式车门滑轨，均提升了整车的整体协调性，增添品质感。

车身大小来看，腾势D9 DM-i长度达到了5250毫米，轴距达到了3110毫米，搭配前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的悬挂系统，配有适配235/60 R18米其林马牌轮胎。

这款车型内饰设计精致豪华，色彩选择简约大方，打造高雅的内饰形象。中控区和扶手区设计分明，富有立体感。配备了优质皮革材料覆盖的双辐式多功能方向盘，以及高级真皮材质的高档座椅。

空间规划堪称完美，5门7座设计赋予足够驾乘空间，前排座椅及第二排座椅分别可调，第三排座椅还具有折叠功能，并能实现40:60的多种调节方式。

配备齐全的设备使驾驶更轻松愉悦，包括10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸高清中控屏，享有导航定位、紧急救援、网络升级等丰富功能；同时，还装配了14个扬声器的丹拿音响系统，带车载冰箱及车载香薰，全面提升驾乘享受和便利性。

动力系统方面，腾势D9DM-i采用先进的插电混动技术，由内燃机和电动机协同工作，发动机最高功率可达102千瓦（139匹马力），最大扭矩为231牛顿·米；提供单电机及双电机两种选择，其中单电机版输出功率为170千瓦（231匹马力），扭矩340牛·米；双电机版输出功率达215千瓦（292匹马力），扭矩为450牛·米，搭载E-CVT无级变速箱。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。