今天给大家介绍的这款车是Model 3，让我们来看一下它的静态方面表现。  

特斯拉Model 3的整体前端设计延续了其低矮、动感的设计理念，引擎盖呈现出一定的倾斜角度，与两侧稍微隆起的大灯区域形成了动感十足的流线形表面。这款型的前灯设计线条明晰更具锋利感，灯带设计引入了闪电般的构造，为整个前部增添了一份凶猛而犀利的气质。前保险杠部分仍然采用全封闭式设计，前唇上方的进气口保持了宽扁的形状，同时取消了两侧的雾灯区域，这有效地提高了车身的空气动力学性能。

从侧面看，Model 3展现出了溜背式的流畅美感，将车身的饱满和厚重与运动气质完美融合。其独特的腰线勾勒出富有节奏感的线条，强调了前后肩部区域的肌肉线条。车窗线经过熏黑材质的包边，在尾柱区域呈现出独特的上翘夹角轮廓，车门下方的横向内凹轮廓与裙线边角的外扩组合，共同营造出车侧的立体层次感。与之前的封闭式设计相比，枪灰色密辐式轮毂更能体现出偏向战斗的运动风格。

车身尾部轮廓线条饱满且稳重大气，侧肩线自车身侧面逐渐上升，至尾部时逐渐收紧，呈现出紧凑而强有力的边角造型。尾灯采用全新设计，内部镶嵌C型灯带，灯组适度向肩部延伸，灯室经过轻微的边框熏黑处理，打造出立体且深沉的电量效果。后包围部分设计粗犷并向外扩张，底部配以黑色防护板，整体布局简洁却不失强烈的力量感。Model 3的尺寸达到4720*1848*1442mm，轴距为2875mm。

Model 3依然采用了简洁的车型分类，后驱车型拥有194kW（264Ps）和340N·m的动力性能，零百加速时间为6.1秒；四驱车型的参数则对应为331kW（450Ps）和559N·m，零百加速时间仅为4.4秒。两款车型分别搭载60kWh和78.4kWh两种容量电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为606km和713km，整车配备了快速充电接口，功率分别可达170kW和250kW。

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